Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado una significativa inversión de 1,9 millones de euros destinada a la rehabilitación de 59 edificaciones pertenecientes a la red de Metrovalencia. Este ambicioso proyecto tiene como objetivo principal frenar el deterioro causado por el paso del tiempo en estas infraestructuras, garantizando así su operatividad continua y las condiciones óptimas de seguridad para todos los usuarios. La iniciativa subraya el compromiso de la empresa pública con la modernización y el mantenimiento de su patrimonio edificado.
Esta importante dotación económica se integra dentro del Plan de Actuación de FGV 2026-2030, un programa estratégico que contempla una inversión global de cerca de 300 millones de euros. Dicho plan está específicamente diseñado para la modernización y renovación de la red, abarcando diversas áreas de mejora. Además de la rehabilitación de edificios, el Plan de Actuación incluye mejoras en las estaciones subterráneas más antiguas (Líneas 1 y 2), intervenciones para optimizar la accesibilidad y proyectos de cerramiento de estaciones, consolidando una visión integral para el futuro de Metrovalencia.
Previo a la licitación de estas obras, FGV llevó a cabo una exhaustiva inspección técnica para identificar las patologías y necesidades específicas de cada inmueble. Tras esta fase de diagnóstico, la empresa ha procedido a la licitación de la ejecución de los trabajos por un valor de 1.725.178,42 euros, a lo que se suman 193.600 euros para la dirección de obra. Se estima que el plazo de ejecución de estas intervenciones será de 12 meses a partir de la fecha de adjudicación, lo que permitirá una rápida puesta en marcha y finalización de los proyectos.
Alcance detallado de las actuaciones
La rehabilitación abarcará una amplia gama de estructuras esenciales para el funcionamiento de la red. En total, se intervendrá en:
- 17 edificios de estaciones ubicadas en superficie.
- 10 vestíbulos o cubiertas de estaciones subterráneas.
- 8 subestaciones eléctricas en superficie.
- 5 subestaciones eléctricas subterráneas.
- Una cafetería.
- 5 casetas de diversas funcionalidades.
- 5 salidas de emergencia de estaciones subterráneas.
- 8 edificios de distinto tipo situados en los complejos de Hermanos Machado y Naranjos.
Es importante destacar que este listado de edificaciones no incluye aquellas que fueron afectadas por la DANA de 2024, las cuales ya han sido objeto de un proceso de rehabilitación específico y diferenciado. Tampoco se contemplan en este proyecto las infraestructuras que ya disponen de un plan de intervención propio, como la estación de Empalme, ni recintos que han sido recientemente renovados, como los antiguos talleres de Torrent o Alginet, o aquellos de construcción más reciente, como València la Vella. El enfoque de esta licitación se centra en las estructuras que requieren una intervención urgente debido a su antigüedad y estado de conservación.
Tipos de patologías a tratar y reparaciones
El proyecto se enfocará en abordar todas las patologías de relevancia que comprometen la integridad de los inmuebles, excluyendo los daños menores que pueden ser gestionados por el Servicio de Mantenimiento de Infraestructuras. Las acciones concretas incluirán:
- Refuerzos y reparaciones estructurales para garantizar la estabilidad.
- Detención de la oxidación en elementos estructurales metálicos.
- Reparación de desprendimientos de revestimientos ya ocurridos o con riesgo inminente.
- Retirada segura de elementos que contengan fibrocemento.
- Control y detención de filtraciones, así como reparación de humedades.
- Reparación de fisuras que puedan generar o estén generando daños por humedad.
Estas medidas buscan no solo restaurar la funcionalidad y estética de los edificios, sino, fundamentalmente, prolongar su vida útil y asegurar un entorno seguro y confortable para los miles de usuarios que diariamente utilizan la red de Metrovalencia.