La Generalitat Valenciana ha dado un paso significativo en el desarrollo de la infraestructura ciclopeatonal del área metropolitana con la apertura parcial de un nuevo segmento del Anillo Verde Metropolitano de València. El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha supervisado la puesta en servicio de casi 5 kilómetros de este ambicioso proyecto, específicamente en el tramo 2, que enlaza las localidades de Sedaví y Picanya. Esta sección crucial incluye una innovadora pasarela que salva las vías del metro, mejorando sustancialmente la seguridad y la conectividad para peatones y ciclistas.
El Anillo Verde Metropolitano, una vez completado, abarcará un total de 56 kilómetros, conformando un circuito ininterrumpido que rodeará el área metropolitana de València. Su objetivo principal es interconectar diversos municipios a través de itinerarios seguros y accesibles, fomentando la movilidad sostenible y el disfrute de los espacios naturales y agrícolas circundantes. Martínez Mus ha destacado que esta iniciativa no solo promueve el transporte ecológico, sino que también fortalece la cohesión territorial y la calidad de vida de los ciudadanos.
Un paso clave para la movilidad sostenible y la resiliencia
La sección inaugurada forma parte del tramo 2, una de las áreas más afectadas por los episodios de la DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) que azotaron la región. Con la reactivación de las obras y la puesta en marcha de este nuevo segmento, se añaden 5 kilómetros adicionales al trazado global, ampliando las opciones de ocio y desplazamiento para la ciudadanía y consolidando la unión entre los entornos urbanos y los espacios verdes. El conseller ha enfatizado que esta actuación se integra en el plan Endavant, una estrategia diseñada para optimizar la movilidad metropolitana mediante alternativas respetuosas con el medio ambiente. Además, el proyecto se concibe para armonizar con los parques inundables, combinando así la prevención ante fenómenos climáticos extremos con la creación de nuevos espacios públicos de alta calidad.
Detalles del nuevo tramo y su infraestructura
El tramo completo entre Sedaví y Picanya tiene una extensión de 5,6 kilómetros y es fundamental para el itinerario ciclopeatonal metropolitano. La apertura de estos 5 kilómetros representa un avance significativo, y se prevé que la totalidad del tramo esté operativo antes del verano. Esto será posible gracias a la próxima instalación de una pasarela sobre la Pista de Silla, que permitirá la conexión final hasta Pinedo.
Los trabajos se han concentrado en dos áreas principales: desde la glorieta inicial hasta el punto kilométrico 2+829, donde se enlaza con el itinerario ciclopeatonal de la CV-400; y desde el paso inferior bajo esta misma vía, en el punto kilométrico 3+479, hasta las proximidades de las instalaciones de València Sud. Es en este último punto donde se ha puesto en servicio la destacada pasarela sobre las vías de Metrovalencia.
Esta estructura, de aproximadamente 40 metros de longitud y 5 metros de anchura, ha sido diseñada como una pasarela metálica de celosía tubular. Su construcción garantiza la máxima seguridad y accesibilidad para los usuarios al cruzar la línea ferroviaria. La compleja operación de instalación se llevó a cabo el pasado verano, en la fase final de las obras de reconstrucción que permitieron restablecer el servicio de Metrovalencia tras los daños ocasionados por la DANA. El proceso incluyó el izado de la estructura con una grúa de gran tonelaje, su giro y posicionamiento definitivo sobre la vía, seguido de la restauración del tráfico rodado en la zona.
La inversión total para las obras de este tramo asciende a 3,6 millones de euros, financiados en gran parte con fondos europeos Next Generation. Iniciadas en junio de 2023 y retomadas tras las riadas, estas actuaciones son clave para completar un nuevo enlace dentro de la red del Anillo Verde.
El Anillo Verde Metropolitano: una visión integral
El Anillo Verde Metropolitano de València se erige como una infraestructura de carácter estratégico para la interconexión de los municipios del área metropolitana. Su concepción no solo busca fomentar la movilidad sostenible, sino también promover la integración territorial y facilitar el acceso a los valiosos espacios naturales y agrícolas que rodean la ciudad. El proyecto global contempla la creación de una infraestructura ciclopeatonal continua de 56 kilómetros, dividida en nueve tramos para su ejecución.
Actualmente, el progreso del proyecto es notable:
- Seis tramos (el 1, 3, 4, 6, 7 y 9) se encuentran ya plenamente operativos, ofreciendo a los ciudadanos amplias posibilidades de uso.
- El tramo 2, protagonista de esta inauguración parcial, se encuentra en su fase final de ejecución.
- En el tramo 5, que atraviesa el Parque Natural del Turia, se están desarrollando actuaciones para reparar los daños sufridos por la DANA.
- El proyecto del tramo 8, situado en la zona costera de Alboraya, también avanza de manera constante.
En el acto de inauguración estuvieron presentes, además del conseller Vicente Martínez Mus, la directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzada, y la teniente alcalde del Ayuntamiento de València, Julia Climent, quienes destacaron la importancia de esta infraestructura para el futuro de la movilidad en la región.