València está a un paso de convertirse en un referente en cuanto a la transición ecológica hacia la movilidad sostenible, liderando la electrificación de los vehículos y la fabricación de baterías. A falta de confirmación oficial, la implantación de la multinacional Tesla en València va a conllevar la que sería la inversión industrial más grande de la historia de España, con cerca de 4.500 millones de euros, que junto a la llegada de la gigafactoría de Volkswagen, con una inversión próxima a los 4.000 millones de euros, y la electrificación de Ford Almussafes, supondrá un impulso sin precedentes en la zona.
Así, el gigante americano que dirige Elon Musk busca crear su segunda planta en Europa (tras la primera creada en Berlín) en un punto del área metropolitana de València, aún por confirmar. Y es que, en este sentido, desde la Generalitat Valenciana inciden en que las negociaciones llevadas a cabo “están sujetas a estrictos criterios de confidencialidad para garantizar que las diferentes operaciones puedan llegar a buen puerto lo antes posible, como es deseo del Consell” y desmienten haber llegado a ningún acuerdo con Tesla.
Sin embargo, fuentes del Consell sí que confirman que se está trabajando desde hace meses con una decena de multinacionales para atraer 24.000 millones de inversión a la Comunitat Valenciana en diferentes sectores económicos estratégicos y de futuro.
Polo de la electromovilidad
La llegada de Tesla se sumaría a la inversión de PowerCO para construir en Sagunt la gigafactoría de celdas de baterías de Volkswagen, un proyecto que estará en marcha en 2026 y que, con una inversión superior a los 4.000 millones de euros, se estima que creará 3.000 empleos directos y hasta 30.000 puestos de trabajo indirectos.
El objetivo de estas negociaciones es el de transformar la Comunitat Valenciana en el polo de la electromovilidad sostenible del sur de Europa, según ha reiterado en varias ocasiones el presidente de la Generalitat en funciones. En este clúster se está avanzando con hitos como la adjudicación de la producción de los vehículos eléctricos de Ford a Almussafes y la presencia de empresas como Stadler.