La reindustralización de Valencia empieza en Sagunto

Las obras de la gigafactoría de baterías se iniciaron en marzo de este año y avanzan con los tiempos previstos

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Un trabajador de una planta de electromovilidad de Volkswagen
Un trabajador de una planta de electromovilidad de Volkswagen

La gigafactoría de Volkswagen supondrá un impulso para la reindustralización de la Comunitat Valenciana. Sagunto será una de las zonas clave con la llegada de la inversión industrial más grande de la historia de España, que permitirá convertir la zona en un ‘hub’ de la movilidad sostenible en Europa.

Las obras de la planta de baterías de PowerCo, filial de Volkswagen, se iniciaron en marzo de este año y avanzan con los tiempos previstos. Las máquinas trabajan casi sin descanso para adecuar los terrenos de Parc Sagunt II y permitir el inicio de la construcción de la nave, cuya finalización y puesta en funcionamiento está programada para 2026.

La adecuación y urbanización del terreno transcurre en paralelo a la fase de expropiación a una parte minoritaria de los agricultores que ha llevado a los tribunales una reclamación de un mejor precio por sus terrenos. Actualmente se pagan 20 euros por metro cuadrado, la mitad del precio que se pagó hace 15 años para Parc Sagunt I. Se espera que este precio aumente y que el litigio se resuelva en poco más de un año.

30.000 empleos

La construcción de la planta permitirá crear más de 30.000 empleos entre directos e indirectos y, además, el proyecto incluye la puesta en marcha de un centro especializado de formación profesional. El Campus Battery será un centro de referencia que formará a 2.000 alumnos en ciclos de las familias de Electricidad y Electrónica, Instalación y Mantenimiento, Química, y Seguridad y Medio Ambiente.

La gigafactoría, unida a una futura electrificación de la planta de Ford de Almussafes convertirá a València como el polo más importante del sur de Europa en cuanto a la transición hacia una movilidad sostenible y verde.

Ubicación estratégica

Precisamente, el president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, se reunía este miércoles, junto con diversos consellers, con el presidente y consejero delegado de Ford España, Jesús Alonso; el director de Fabricación de Ford España, Dionisio Campos, y el director de Relaciones Institucionales de la compañía, Fernando Acebrón.

El encuentro servía para abordar aspectos de la colaboración conjunta entre la compañía automovilística y la Generalitat, poniendo de manifiesto la relevancia de la multinacional en la economía valenciana.

También este miércoles, el secretario autonómico de Industria, Comercio y Consumo, Felipe Carrasco, visitaba Sagunto con el Consejo de Industria de la Asociación Empresarial del Camp de Morvedre (ASECAM) e incidía en el hecho que esta zona “desempeña un papel crucial en la reindustrialización de la Comunitat Valenciana debido a su ubicación estratégica y su puerto que facilita el comercio internacional y la importación de materias primas para las industrias locales”. 

Además, la presencia de una zona industrial consolidada en la capital de la comarca del Camp de Morvedre, “ofrece infraestructuras y recursos clave para el desarrollo de nuevas empresas y la expansión de las existentes. Algo que, por supuesto, desde la Generalitat se va a seguir impulsando”, tal y como ha anunciado el secretario autonómico.

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