El nuevo servicio de préstamo de bicicletas eléctricas de Ontinyent "Ontibicie" ha llegado a los 22.000 servicios a sus primeros 6 meses de funcionamiento, con más de 840 personas usuarias registradas. En los meses de abril a septiembre las 57 bicicletas dispuestas por el Ayuntamiento mantenían una utilización de entre 150 y 170 usos en la mayoría de los días, superando la estimación que se hizo de manera previa a la implantación del servicio, que apuntaba a un máximo de 3 usos diarios por bicicleta.
La concejala de Sostenibilidad, Sayo Gandia, agradecía la respuesta ciudadana al servicio, "que está superando las expectativas y podemos decir que ya se ha consolidado. Apostamos por un sistema de bicicletas eléctricas único en la Comunidad Valenciana y lo tercero de este tipo que se crea en España, y la respuesta, medio año después, ya podemos decir que es favorable, dado que estamos en niveles de uso equivalentes al de grandes ciudades con servicio de préstamos de bicicletas no eléctricas", manifestaba.
El mes con más préstamos fue junio, con 4.186, y el de menor cantidad fue el primero mas que se prestó servicio cada día, abril, con 2569. De las 4 estaciones físicas, la más utilizada es la de la Avenida de Albaida (3.793 préstamos); seguida por la de la Universidad (3.724); Avenida de Almansa (3658) y parking de Sant Francesc-Paduana (2091). De las 11 estaciones virtuales, las tres más utilizadas han sido la de la Avenida Vicente Gironés Mora (1.237 préstamos); Calle Alcalde Paco Montés (1.202) y Hospital General (1.023). Hay que recordar que también hay estaciones virtuales en espacios como el Centro Comercial El Telar, el Polideportivo, la estación de Renfe o el Conservatorio de Música, entre otros.
El acceso a las 57 bicicletas se puede hacer a cualquier de los 15 puntos de aparcamiento habilitados (4 estaciones fijas-puntos de carga y 11 estaciones virtuales), previa inscripción al sistema accediendo en la web www.ontibici.com donde constan todos los detalles del funcionamiento del préstamo. El servicio, que funciona diariamente de 6 de la mañana a 12 de la noche, establece una carga mínima obligatoria de 15 euros con una duración máxima de 12 meses, o bien una carga mínima de 5 euros con una duración máxima de 30 días. Los usuarios generales acceden gratuitamente a los primeros 30 minutos de cada uso, mientras que los puntuales pagarán 50 céntimos por esa primera media hora. A partir de aquí, en todos los casos el coste será de 50 céntimos por cada tramo de 30 minutos o fracción.
Las ayudas para compra de bicicletas y kits, agotadas
Sayo Gandia también explicaba que la respuesta a la nueva convocatoria de subvenciones para la compra de bicicletas eléctricas, y para la adquisición de kits de conversión de bicicletas urbanas en eléctricas, ha estado también muy favorable. La convocatoria de estas ayudas municipales, que se abrió en verano, ha agotado el máximo de subvenciones previstas. Hay que recordar que el importe máximo de las mismas era de hasta 300 euros por persona y hasta el 50% del coste de compra del objeto, adquirido desde el pasado 1 de enero.
La regidora ponía de relieve que "apostar por la bicicleta es apostar por un medio de transporte saludable, económico, accesible, individual y no contaminante. Es cierto que la orografía de Ontinyent es muy compleja para muchas personas potenciales usuarias de la bicicleta, pero ofreciendo alternativas como el servicio de préstamo de bicis eléctricas o subvencionando los kits eléctricos, se salva esta dificultad y se demuestra que aquello que se necesita porque la ciudadanía apuesto por la movilidad sostenible es ofrecer alternativas válidas", concluía.