Gobernar una ciudad no es solo gestionar el día a día, sino también proyectar el futuro con suficiente antelación para que los cambios no lleguen de improviso. Con esa filosofía, el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, ha reunido a empresarios y sindicatos en la Mesa de Diálogo Social para presentar los ejes que guiarán las cuentas municipales de 2027 y compartir una lectura de los indicadores económicos que, según el equipo de gobierno, apuntan en la dirección correcta.
La sesión, presidida por el propio Prieto, ha reunido en torno a la misma mesa a la coportavoz del gobierno, Esther Sapena; los concejales Salvador Gregori y Lydia Morant; el comisario de la Policía Local, José Martínez Espasa; y representantes de las principales organizaciones empresariales y sindicales: el presidente de FAES, Luis Rodríguez de Ribera, su vicepresidente Ramón Soler, el secretario general de UGT Ribera Safor, Eduard Gómez, y Vanessa González, en representación de CCOO. Un foro que, más allá del protocolo, busca convertir el consenso en política real.
Datos positivos y reto de credibilidad
El alcalde ha presentado los indicadores económicos actuales como una señal clara de mejoría respecto a la situación de hace tres años. Ha subrayado la reducción de la deuda municipal, la bajada de impuestos y la atracción de nuevas inversiones como los tres pilares de esa estabilidad. Son cifras que el gobierno local interpreta como un aval para las decisiones que se toman ahora y que empezarán a verse materializadas en el presupuesto del próximo ejercicio. La pregunta que flota en el ambiente, lógicamente, es si esa percepción positiva llega también al bolsillo del ciudadano y al balance de las empresas locales.
"Gobernar pasa por acordar, escuchar y consensuar. Esto es precisamente lo que hacemos en la Mesa de Diálogo Social, donde compartimos con empresarios y sindicatos el rumbo que hemos trazado para Gandia y las prioridades que deben marcar nuestro futuro" - José Manuel Prieto, alcalde de Gandia
Dos millones más para la limpieza y un nuevo bus urbano
Entre las medidas concretas anunciadas, destacan dos que afectarán de forma directa a la vida cotidiana de los gandienenses. La primera: el servicio de limpieza recibirá dos millones de euros adicionales al año mediante una modificación contractual que se formalizará este mismo mes. Un incremento nada menor en una ciudad que, como muchos municipios costeros, arrastra las tensiones propias de compaginar la demanda turística estacional con las necesidades del vecindario durante todo el año.
La segunda novedad es la puesta en marcha de un nuevo sistema de transporte público urbano, una asignatura pendiente para buena parte de las ciudades medianas del litoral valenciano. El presidente de FAES, Luis Rodríguez de Ribera, ha sido especialmente explícito sobre las expectativas del sector empresarial al respecto.
"Esperamos que permita que los trabajadores puedan llegar adecuadamente a sus puestos de trabajo y que toda la población pueda desplazarse de manera eficiente a los puntos más importantes de la ciudad" - Luis Rodríguez de Ribera, presidente de FAES
La movilidad laboral, en efecto, es uno de los factores que más peso tiene sobre la competitividad de las empresas locales, y no son pocas las que han detectado dificultades para cubrir determinados turnos precisamente por la falta de conexiones adecuadas. El nuevo modelo de transporte público se plantea, por tanto, como una solución que va mucho más allá del confort del viajero.
El centro científico del mar: la gran apuesta transformadora
Si hay un proyecto que concentra las mayores expectativas sobre el futuro económico de Gandia, ese es el Centro de Investigación en Tecnología para las Ciencias del Mar, conocido como TECMAR. El CSIC ha seleccionado a la Unión Temporal de Empresas formada por las compañías valencianas ECSA y Tecmo como adjudicatarias de las obras, que se levantarán frente a los tinglados del puerto. El contrato asciende a 14.384.895 euros sin IVA, algo menos de los 15,2 millones previstos inicialmente.
El Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, a través del CSIC, invertirá cerca de 18 millones de euros en la construcción del edificio, que tendrá más de 5.500 metros cuadrados construidos y está concebido bajo criterios de sostenibilidad energética. La infraestructura contará con una plantilla aproximada de 50 investigadores, técnicos y personal administrativo y estará especializada en investigación y desarrollo de tecnologías vinculadas al medio marino, incluidos ámbitos relacionados con los efectos del cambio climático.
El edificio contará con espacios de ensayo y calibración para vehículos submarinos y sensores inteligentes, laboratorios de robótica marina e inteligencia artificial aplicada al análisis del medio marino, y sistemas avanzados de recogida y procesamiento de datos ambientales, diseñados y fabricados en España. No es un laboratorio convencional: es una apuesta por situar a Gandia en el mapa europeo de la investigación marina.
Para el alcalde Prieto, el proyecto representa mucho más que la construcción de un edificio destinado a la investigación; en sus propias palabras, constituye "el pretexto para toda la reforma de la interacción puerto-ciudad, toda la integración del puerto en la ciudad y toda la regeneración del entorno de los tinglados".
Sanxo Llop y aparcamientos, las otras piezas del puzzle
El alcalde también ha situado en la agenda estratégica el desarrollo del sector de Sanxo Llop y la nueva concesión para la gestión de los aparcamientos municipales, dos iniciativas que completan un mapa de transformación urbana y económica que el equipo de gobierno quiere tener bien alineado antes de cerrar los presupuestos de 2027. Rodríguez de Ribera, por su parte, ha dejado claro que el empresariado gandiano aguarda con interés la aprobación de esas cuentas.
"Esperamos con interés que se cierren los presupuestos del año que viene y que tengan un impacto real sobre las empresas de Gandia" - Luis Rodríguez de Ribera, presidente de FAES
El encuentro de hoy en la Mesa de Diálogo Social no es solo un ejercicio de transparencia institucional; es, sobre todo, una señal de que Gandia quiere afrontar su próximo ciclo presupuestario con el mayor respaldo posible del tejido social y económico. Un centro científico en el puerto, más inversión en limpieza, un transporte público renovado y nuevas zonas de desarrollo urbano: el puzzle está tomando forma, y ahora toca ver si las piezas encajan cuando llegue la hora de los presupuestos.