Xàtiva busca volver a ser “capital ferroviaria” gracias a la mejora integral de la línea con Alcoi

La inversión de Adif de 150 millones de euros reducirá el tiempo de trayecto y mejorará las frecuencias

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Estación de ferrocarril de Xàtiva
Estación de ferrocarril de Xàtiva

Adif invertirá 150 millones de euros en el proyecto de mejora y modernización integral de la línea férrea entre Xàtiva y Alcoi, dando respuesta a una demanda histórica que permitirá reducir el tiempo del trayecto y aumentar las frecuencias.

Se trata de la inversión más elevada desde la construcción de esta línea férrea, y contempla una serie de actuaciones que permitirán eliminar las restricciones de velocidad de algunos tramos. Actualmente, se trabaja en el objetivo de poder sacar a licitación las obras durante el primer semestre de 2023 y que se ejecuten en un periodo concreto de 64 semanas desde su inicio. 

Concretamente, la ejecución de este proyecto supondrá una inversión de 65 millones de euros en el tramo Xàtiva-Ontinyent y de 85 millones de euros en el tramo Ontinyent-Alcoi y contempla la modernización de la vía, así como otras actuaciones en los túneles y en los pasos a nivel. De esta manera, se eliminarán las restricciones de velocidad de algunos tramos, mejorando así tanto los tiempos de viaje como las frecuencias. 

En estos momentos se están llevando a cabo obras de mejora de las instalaciones de seguridad en diferentes puntos de la línea y ya se están redactando los proyectos de mejora y modernización integral de los tramos Xàtiva-Ontinyent y Ontinyent-Alcoi, que conforman los 67 kilómetros de esta línea férrea. 

Roger Cerdà y Toni Francés en una reciente reunión celebrada en Madrid con representantes de Adif y Renfe
Roger Cerdà y Toni Francés en una reciente reunión celebrada en Madrid con representantes de Adif y Renfe

Xàtiva, capital ferroviaria

Para el alcalde de Xàtiva, Roger Cerdà, este anuncio es una “magnífica noticia que nos permitirá recuperar la capitalidad ferroviaria que ha tenido Xàtiva históricamente dentro de las comarcas centrales, volviendo a ser el sitio de salida y de llegada del conjunto de viajeros de la zona”. “Gracias a la inversión, que escucha una demanda ciudadana histórica, tendremos una línea mucho más competitiva y útil de lo que es en la actualidad”, incide el primer edil. 

En este sentido, Cerdà recuerda que en los próximos años Xàtiva tendrá su parada de tren de alta velocidad, "permitiéndonos recuperar un importante protagonismo como nudo ferroviario tanto para aquellas personas que quieran desplazarse hacia València o para aquellas que, a través del AVE, lo quieran hacer hacia Madrid”. 

Estación de Xàtiva
Estación de Xàtiva

Una decisión estratégica

En el caso del alcalde de Alcoi, Toni Francés, “después de décadas, supone un compromiso histórico por parte del Gobierno de España y de Adif, una decisión estratégica que comportará la mayor inversión en esta línea desde su construcción, hace más de un siglo”.

Francés añade que “la mejora del tren Xàtiva-Alcoi es una oportunidad y una apuesta por la vertebración del territorio y por la mejora de las comunicaciones en nuestras comarcas, teniendo además en cuenta que Xàtiva se convertirá en un nudo fundamental de conexión ferroviaria con Madrid, Barcelona y el sur de España, a través del corredor mediterráneo y de la Alta Velocidad”.

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