Obras Públicas licita la nueva pasarela de acceso al apeadero de Omet en Picassent

Las obras cuentan con un presupuesto de cerca de 980.000 euros y un plazo de ejecución de 9 meses

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Render de la pasarela de acceso al apeadero de Omet en Picassent
Render de la pasarela de acceso al apeadero de Omet en Picassent

La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha sacado a licitación las obras de la nueva pasarela de acceso peatonal y ciclista al apeadero de Omet en Picassent. Las obras cuentan con un presupuesto de 977.913,92 euros y un plazo de ejecución de 9 meses.

El objetivo de esta actuación es mejorar la accesibilidad al apeadero de Omet de la Línea 1 de Metrovalencia, ya que en la actualidad este barranco de Picassent supone una barrera en muchos casos para poder acceder a la parada del metro.

Esta actuación se enmarca en el Plan Básico de Movilidad del Área Metropolitana de València, que apuesta por el desarrollo de la movilidad en medios no motorizados para garantizar itinerarios peatonales accesibles y seguros al transporte público.

Actualmente, los viandantes deben bajar al cauce del barranco, en un punto bastante profundo y cruzarlo mediante un vado de difícil acceso que, tras episodios de lluvias importantes puede quedar fuera de servicio.

Adicionalmente, la pasarela proyectada facilitará la conexión en bicicleta o a pie entre los distintos núcleos urbanos y los caminos rurales de la zona sur del término municipal de Picassent, muy utilizados por ciclistas y corredores, y se amplía así la red de rutas ciclopeatonales de la comarca.

Diseño integrado en el paisaje

La nueva pasarela se construirá sobre un tramo del barranco de Picassent que alberga un bosque de ribera y la Fuente del Omet. En el diseño de la pasarela se han tenido en cuenta elementos naturales, paisajísticos y patrimoniales que se integran en el entorno que conforma un paisaje de gran interés por su singularidad dentro de la comarca de l'Horta.

La estructura de la pasarela se plantea en paralelo al puente ferroviario, a una distancia de casi 5 metros. La solución estructural elegida es la de una viga metálica en celosía de 1,70 metros de alto. La pasarela se diseña con un ancho libre de 3,20 metros para poder ser utilizada simultáneamente por peatones y ciclistas.

Itinerario peatonal y ciclista

Además de la propia estructura de paso, las obras contemplan el acondicionamiento de la calle 1 del barrio del Omet, en la zona sur adyacente a la pasarela, generando un itinerario accesible de 3 metros de anchura, lo que permite su uso como plataforma compartida para peatones y ciclistas.

La actuación contempla de este modo la prolongación del itinerario peatonal ciclista desde la parte sur hasta la calle Omet nº 8, en donde conecta con la acera que da acceso a las viviendas de esa parte del barrio.

También, en la calle 6, ubicada en la parte norte de la zona de obras, se conectará peatonalmente la nueva pasarela, tanto a la propia calle 6, como al acceso a la parada de metro de FGV existente a pocos metros de la estructura. Asimismo, se repondrá el acceso a la Fuente del Omet, ubicada en una terraza intermedia en el lado sur del cauce, mediante la construcción de una escalera.

Por último, se contempla la integración paisajística mediante la plantación de especies de ribera fluvial similares a las existentes, la regeneración de taludes con arbustos y el revestimiento de muros con piedra.

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