A través de talleres, entrevistas y encuestas a la ciudadanía, Paiporta presentaba la segunda fase de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Un proyecto, que ya se aprobó en el Pleno, y que pone en el foco de atención a los ciudadanos, y que tendrá como objetivo mejorar la calidad de vida del municipio. Así, pacificar el tráfico, promover los desplazamientos interiores a pie o en bicicleta, recuperar el espacio público para la población o la creación de rutas escolares más seguras son algunas de las medidas que conforman este plan de movilidad.
De acuerdo con el Concejal de Urbanismo, Medio Ambiente y Sostenibilidad, Pep Val, es necesario 'un cambio radical del modelo de movilidad. El coche privado es el protagonista y ocupa casi todo el espacio público. Lo que proponemos es un modelo basado en las personas, que andan o van en bici y el transporte público. Hay que desplazar a mínimos indispensables la utilización del vehículo privado y, cuanto antes lo consigamos, mejor viviremos de manera colectiva'.
Tanto es así que las medidas que se llevarán a cabo en corto y medio plazo serán la instalación de aparcamientos para bicicletas, el proyecto de carril bici para dar continuidad a la red actual, así como el estudio de un servicio de alquiler de bicicletas, o mejoras en aceras y calles para facilitar su accesibilidad.
El PMUS de Paiporta, por supuesto, también contempla los problemas de aparcamiento, de accesibilidad y de mejora del transporte público, en el que la ciudadanía ha solicitado mejores frecuencias de paso de Metrovalencia o un servicio nocturno. Asimismo, también propone soluciones para el aparcamiento del vehículo, como la creación de aparcamiento fuera del centro del pueblo o una mejor red de puntos de carga u descarga. Toda una serie de aspectos que se deberán solucionar para que el nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible sea todo un éxito.