Ya en el mes de abril, los ayuntamientos de los diferentes municipios que conforman l'Horta Sud de Valencia empezaron a buscar fórmulas para que los vecinos pudieran desplazarse, por lo menos el fin de semana, a la capital en transporte público. Una iniciativa impulsada por Catarroja y Albal a la que, poco a poco, se han ido sumando más localidades e, incluso, la Mancomunidad, con la finalidad de compartir los costes que supone habilitar un autobús nocturno.
En total, son nueve – Picassent, Alcàsser, Silla, Beniparrell, Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar y Benetússer- los municipios que dispondrán de este servicio de transporte nocturno, que irá, los sábados por la noche, en horario de 00:00 a 06:00 horas de la madrugada del domingo, desde Picassent hasta la Plaza de España de Valencia. Una gran iniciativa, que permitirá a los vecinos poder desplazarse hasta el centro de la capital sin tener que utilizar el coche.
En cuanto a la ampliación del servicio, los consistorios han decidido pedir ayuda a la Mancomunidad de l'Horta Sud. De esta manera, la línea de autobús nocturno será un servicio mancomunado, que gestionará la institución, y que repercutirá el coste a cada pueblo. Así, aunque se establecerá un canon fijo para todos los ayuntamientos participantes, luego existirá otro variable, que dependerá del número de habitantes de cada localidad.
Este servicio nocturno piloto contará con dos autobuses, uno desde Picassent a Valencia, y otro a la inversa. Así, el recorrido que realizaría sería el siguiente: Tres paradas en Picassent, dos en Alcàsser, tres en Silla, dos en Beniparrell, tres en Albal, cuatro en Catarroja, tres en Massanassa, tres en Alfafar (una de ellas en Orba) y tres en Benetússer.
Superado un tiempo, después de la puesta en marcha de este autobús nocturno, se evaluará si está teniendo una buena acogida para decidir si merece la pena o no mantener este servicio, así como si es necesario ampliarlo también a los viernes por la noche.