El Ayuntamiento de Sagunto da un salto tecnológico en la gestión de su tráfico urbano. El consistorio ha puesto en marcha la licitación de un contrato para instalar 97 videocámaras con capacidades de inteligencia artificial distribuidas en 43 puntos estratégicos del municipio, con un presupuesto de 549.108 euros, IVA incluido. No es una medida aislada: en toda España, los ayuntamientos llevan meses apostando por este tipo de infraestructuras digitales para afrontar la complejidad creciente de la movilidad urbana.
Dos tipos de cámara para dos misiones distintas
La red que se pretende desplegar combina dos tecnologías complementarias. Por un lado, 43 cámaras fijas de tipo DOMO, pensadas para la gestión y el control general del tráfico, con visión panorámica y capacidad de seguimiento. Por otro, 54 cámaras fijas de tipo Bullet equipadas con tecnología LPR —del inglés License Plate Recognition—, diseñadas específicamente para la lectura automática de matrículas. La diferencia es importante: mientras las primeras ofrecen una visión amplia del estado de la vía, las segundas permiten identificar vehículos concretos en tiempo real, una herramienta especialmente útil para los agentes de la Policía Local.
El contrato también contempla la instalación de un sistema profesional de gestión para el centro de control municipal —el CECOM—, que incluirá un video wall formado por seis pantallas de 55 pulgadas dispuestas en formato 3x2 y un equipo informático con todos los periféricos necesarios. En la práctica, esto significa que los agentes dispondrán de una sala de mando desde la que podrán monitorizar en tiempo real lo que ocurre en las calles del municipio.
Un contrato en tres fases, con horizonte hasta 2031
La estructura del contrato está pensada para garantizar una implantación ordenada y sin interrupciones en el servicio. La duración inicial es de dos años, prorrogable hasta un máximo de cuatro, lo que sitúa el horizonte del proyecto potencialmente en 2031. El proceso se divide en tres fases bien diferenciadas.
La primera es la más intensa: en apenas dos meses, la empresa adjudicataria deberá adquirir, instalar y poner en marcha todos los puntos de control. La segunda fase, de 22 meses de duración —ampliable con las prórrogas—, se centrará en el mantenimiento integral y la mejora continua del sistema. La tercera entra en juego a partir del 4 de diciembre de 2027, cuando venza el contrato de mantenimiento actualmente vigente sobre la red ya existente de 30 cámaras —ocho contextuales y 22 de lectura de matrículas—. En ese momento, la empresa ganadora asumirá también la gestión de esa infraestructura heredada, integrándola en el nuevo sistema.
Para liderar el proyecto, el pliego exige un equipo técnico cualificado: un jefe de proyecto, un jefe de obra, un analista sénior y un analista programador. No es un detalle menor: la complejidad de integrar 97 nuevas cámaras con una plataforma ya existente y garantizar su funcionamiento continuado requiere perfiles especializados, no solo instaladores.
Sagunto se suma a una tendencia nacional imparable
La apuesta de Sagunto no surge en el vacío. En 2026, la instalación de más radares y cámaras con inteligencia artificial ha seguido su curso en toda España. La Comunidad de Madrid, por ejemplo, ha autorizado una inversión de 5,3 millones de euros para modernizar el sistema de control del tráfico en su red autonómica de carreteras mediante una plataforma tecnológica basada en big data e inteligencia artificial. A escala municipal, la tendencia es igualmente clara: las cámaras inteligentes incorporan IA y están diseñadas para detectar, contabilizar y clasificar automáticamente los vehículos que circulan por la vía, sin intervención manual.
Lo que diferencia a Sagunto de iniciativas más modestas —como las siete cámaras instaladas en Viladecans o los proyectos puntuales de otros municipios valencianos— es la escala y la ambición del despliegue: 97 dispositivos en 43 ubicaciones constituyen una de las redes municipales de control de tráfico más densas impulsadas por un ayuntamiento de tamaño medio en la Comunidad Valenciana.
"La tecnología ayuda a nuestros agentes a trabajar mejor"
"No estamos hablando simplemente de instalar cámaras. Estamos hablando de poner en marcha una red de 43 puntos de control con 97 cámaras inteligentes, capaces de aportar información para gestionar mejor el tráfico y, en determinados puntos, realizar lectura de matrículas" - María José Carrera, concejala de Policía Local del Ayuntamiento de Sagunto
La concejala ha subrayado que la seguridad vial es una prioridad del gobierno municipal y ha defendido la utilidad del sistema más allá de la vigilancia: mejorar la capacidad de respuesta ante incidencias, conocer los patrones de movilidad en barrios y ejes viarios principales y ofrecer a los agentes más información para actuar con mayor eficacia y capacidad de prevención.
Las empresas interesadas en optar al contrato tienen de plazo hasta el 30 de septiembre a las 23:59 horas para presentar sus ofertas. Una vez adjudicado, el reloj empezará a correr: dos meses para tenerlo todo instalado y en marcha. Para los vecinos de Sagunto, el cambio llegará de forma silenciosa pero tangible: 97 ojos digitales distribuidos por el municipio que, cuando funcionen a pleno rendimiento, transformarán la forma en que la ciudad observa, entiende y gestiona su propio tráfico.