Tener un coche eléctrico en una ciudad como Sagunto ya no debería ser sinónimo de ansiedad por la batería. El Ayuntamiento está ejecutando un ambicioso despliegue de infraestructura de recarga pública que, una vez completado, sumará 21 estaciones y 48 plazas de carga repartidas por todo el municipio. Un paso que llega en el momento justo: España superaba en 2026 los 56.000 puntos de recarga operativos en todo el país, pero la distribución sigue siendo profundamente desigual, con la mayor concentración en grandes capitales y comunidades como Cataluña, Madrid y Andalucía.
Un despliegue que ya es una realidad parcial
El proyecto no está sobre el papel: ya rueda. De las 21 estaciones previstas, 6 ya están en funcionamiento, otras 4 están instaladas y próximamente entrarán en servicio, 8 se encuentran en obras y solo 3 permanecen en fase de proyecto. En términos prácticos, eso significa que los conductores de vehículos eléctricos ya pueden utilizar 14 de las 48 plazas que conformarán la red definitiva.
Según los últimos datos de Anfac, España disponía de 56.682 puntos públicos de recarga operativos a mediados de 2026, aunque existían otros 17.821 puntos ya instalados que aún no estaban operativos, principalmente por retrasos administrativos y trámites de conexión. Sagunto, en ese contexto, opta por activar sus instalaciones de forma progresiva y transparente: el estado de cada punto y su ubicación exacta pueden consultarse en un mapa público habilitado para tal efecto.
Dónde cargar el coche hoy mismo
Los seis puntos ya activos están distribuidos de forma que cubren distintas zonas del municipio. Los conductores pueden recargar su vehículo en las siguientes ubicaciones:
- Aparcamiento frente al Pabellón Polideportivo Municipal (Internúcleos): 4 plazas
- Avenida 3 de Abril, portal 50: 2 plazas
- Avenida 9 de Octubre, portal 29: 2 plazas
- Calle Sierra de Irta, portal 1: 2 plazas
- Calle Cánovas del Castillo, portal 80: 2 plazas
- Calle Isla Menorca, portal 1: 2 plazas
Una cobertura inicial que, si bien es modesta, sienta las bases de una red que aspirará a estar presente en puntos neurálgicos de la ciudad: desde el entorno del Hospital de Sagunto hasta la plaza Cronista Chabret, pasando por el futuro Museo Industrial en la Nave de Efectos y Recambios, o los polígonos industriales de SEPES e Ingruinsa.
El argumento del concejal: el garaje propio no puede ser un requisito
La lógica que subyace al proyecto no es solo medioambiental. Hay un componente de equidad que el propio Ayuntamiento reconoce abiertamente. No todo el mundo tiene acceso a un garaje privado donde instalar un cargador doméstico, y esa barrera ha sido históricamente uno de los principales frenos para la adopción del vehículo eléctrico en entornos urbanos de tamaño medio.
"Con estos nuevos puntos de recarga queremos ofrecer soluciones y facilitar que el coche eléctrico sea una alternativa funcional y sostenible, no solo para el medio ambiente sino también para la ciudadanía" - Jorge Vidal, concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sagunto
La reflexión de Vidal conecta con un debate nacional bien conocido. AEDIVE ha señalado que uno de los grandes retos pendientes está en reforzar la carga de destino en áreas urbanas y periurbanas, especialmente para quienes no cuentan con plaza de garaje propia. Sagunto, con apenas unos 70.000 habitantes, se suma así a una corriente que ya no es exclusiva de las grandes metrópolis.
La red completa, cuando esté lista
Además de los puntos ya operativos, la red definitiva incorporará estaciones en la avenida Doctor Palos, el aparcamiento del Pabellón René Marigil, la plaza Antigua Morería, la rotonda Ramón de la Sota, las calles Ciprés, Dolores Ibarruri y Vicent Andrés Estellés, la avenida Camp de Morvedre, la calle Muntanyars, la plaza Torres Quevedo y la avenida Ojos Negros. Un total de 48 plazas que transformarán la movilidad cotidiana de quienes ya han dado el paso al eléctrico, y que podrían convencer a quienes aún dudan.
Porque al final, la transición hacia el vehículo eléctrico no se gana solo con incentivos a la compra o con campañas de concienciación. Se gana, sobre todo, cuando enchufar el coche resulta tan sencillo como aparcar en cualquier rincón de la ciudad.