Finalizan las obras de reurbanización del acceso norte de Albalat dels Sorells: un nuevo espacio para conectar el pueblo con el polígono y la huerta

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Entrada norte Albalat dels Sorells
Entrada norte Albalat dels Sorells

El Ayuntamiento de Albalat dels Sorells anuncia la finalización de las obras de reurbanización del acceso norte al municipio, una actuación que ha supuesto una inversión de 1.047.364,51 € y que transforma totalmente la entrada al polígono industrial, mejorando la movilidad, la seguridad y la integración urbana y paisajística con la huerta.

Con esta intervención, el municipio gana un gran paseo para peatones y ciclistas que conecta el núcleo urbano con el polígono, haciendo más atractivo y seguro el desplazamiento a pie o en bicicleta hacia los puestos de trabajo y potenciando una movilidad más sostenible.

La modificación del trazado de la antigua carretera de Barcelona (N-340) a su paso por el polígono ha permitido crear una plataforma única de 13 metros de anchura entre la vía principal y la calle auxiliar, que mantiene una calzada de 5 metros para la circulación de camiones. La carretera ha pasado a ser una vía de doble sentido con 4 metros por carril.

Un nuevo espacio de conexión con servicios y naturaleza

El nuevo paseo, de 14,5 metros de ancho y 250 metros de longitud, incluye:

• carril bici segregado,
• aceras accesibles y amplias,
• zonas de descanso y contemplación abiertas a la huerta,
• enlaces seguros entre el municipio, el polígono y el futuro centro de coinnovación de Mercadona.
Al este, el paseo discurre paralelo a la huerta, ofreciendo una nueva mirada paisajística y un espacio amable para el disfrute de vecinos y trabajadores. Al sur, se conecta con la calle Mayor, mejorando la anchura de las aceras e incorporando un carril bici. Al oeste, se mantiene la calle auxiliar y se ha desplazado la carretera para dar paso a la plataforma única. Al norte, el paseo se alarga hasta la nueva rotonda alargada, preparada para conectar con futuros desarrollos industriales y de innovación.

En cuanto a la glorieta de la Tendeta, no se ha modificado su trazado, pero el carril doble existente ha pasado a ser de 6,5 metros de anchura, lo que ha permitido ampliar las aceras de las viviendas de València hasta 2,5 metros, con un carril bici de 1,5 metros en su parte más estrecha.

Un proyecto para dignificar los accesos y poner en valor el entorno

Con este proyecto, el Ayuntamiento apuesta por la dignificación de los accesos al pueblo, la seguridad vial, la movilidad sostenible y la calidad urbana, al tiempo que se refuerza la conexión con la actividad económica del polígono y con el patrimonio paisajístico de la huerta. La nueva infraestructura se ha concebido con una clara vocación de integración y funcionalidad, poniendo a las personas en el centro.

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