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Valencia 2026: así son los grandes proyectos que transformarán el centro de la ciudad

Valencia renovará su centro con proyectos urbanos emblemáticos: la nueva plaza del Ayuntamiento, la calle Colón y la transformación de la plaza San Agustín

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Imagen del centro de Valencia (Plaza de la Reina) / Foto: Visit Valencia

Valencia avanzará este 2026 en la transformación del centro de la ciudad. Por delante, importantes proyectos urbanísticos que modificarán la imagen de Valencia. Se trata de proyectos, puestos sobre la mesa por el anterior equipo de gobierno, que han sido modificados por el actual para adaptarlos al nuevo modelo de ciudad. 

Así, hacemos un recorrido por los grandes proyectos urbanísticos que transformarán Valencia, y que irán cogiendo forma a lo largo de este 2026.

Estos son los grandes proyectos urbanísticos para el centro de Valencia

Nueva plaza del Ayuntamiento de Valencia: ¿qué cambiará?

Con un presupuesto de 11,4 millones de euros y dividido en cuatro fases de ejecución, el anteproyecto, presentado por el arquitecto Miguel del Rey y su equipo y que ahora entra en fase de análisi, apuesta por una plaza del Ayuntamiento con más árboles y bancos, la creación de una plataforma única que permita recorrer la plaza sin interrupciones e incorpora, además, la creación de una forma elíptica en la zona del disparo de las mascletás como un guiño al antiguo mercado de las flores de Goerlich.

Así, en el estudio presentado la zona central de la plaza cambiaría su forma poligonal por una en elipse. La superficie mantendrá prácticamente los 2.209 m² actuales, con un acabado en granito y adoquines que incorpora formas curvas y volátiles, evocando el movimiento de los “volaorets” y evitando uniformidad en el pavimento. La propuesta incluye también una plataforma peatonal continua, combinando áreas de paseo con espacios de estancia arbolados, de altura controlada, que permiten disfrutar del entorno sin perder la visibilidad de los edificios emblemáticos.

Otro de los grandes cambios respecto al anterior proyecto es, sin duda, la fuente de la plaza del Ayuntamiento. En un primer momento, desaparecía para sustituirla por lámina de agua; mientras que en el anteproyecto actual no solo se mantiene, sino que se integra en el proyecto que recupera el espíritu del histórico Jardín de San Francisco con un diseño más naturalizado. Así, un nuevo manantial y la integración de la fuente monumental existente sitúan el agua como elemento central de la reforma.

Proyecto anterio y actual de la plaza del Ayuntamiento de Valencia

Cabe destacar que se mantendrá el paso de los autobuses EMT – alejándose del modelo 100 % peatonal del anterior equipo de gobierno –; se mantendrá la escultura de Francesc de Vinatea, donde se incorporarán bancos de piedra; y la zona de Correos dispondrá de una subplaza con arbolado singular que tratará de evocar los “paisajes mediterráneos de Sorolla”.

Respecto al pavimento, desaparecerá el actual para sustituirlo por una gran circunferencia de círculos concéntricos de adoquín que conectará San Vicente, María Cristina y la plaza. Además, la calle San Vicente norte - entre la Plaza y Reina - se transformará en plataforma continua, ampliando el paso peatonal sin eliminar la vegetación existente; mientras que la calle Marqués de Sotelo se reconvertirá en un bulevar moderno, con aceras y zonas de descanso, y un pavimento que replica la plaza para mantener una continuidad visual desde San Vicente y María Cristina hasta la calle Xàtiva.

La calle Colón de Valencia se remodelará después de Fallas

Otro de los puntos en los que el consistorio valenciano ejecutará actuaciones urbanísticas será la calle Colón de Valencia. Una intervención que comenzará después de las Fallas 2026, y que cuenta con un presupuesto de más de 2,5 millones de euros.

Pero, ¿cómo será la futura calle Colón de Valencia? El proyecto contempla la renovación del mobiliario urbano (con 90 papeleras y 60 bancos y sillas); el cambio de 12.000 metros cuadrados de pavimento, unificado con el de las calles adyacentes, con asfaltado fonoabsorbente, “para reducir hasta 10 decibelios el ruido y hasta un 20% la reducción de CO₂”; y la incorporación de más arbolado para la naturalización del entorno.

Además, la calle Colón contará con más pasos de peatones, que también ganarán espacio en las aceras, ya que  la estación de Valenbisi y las horquillas de bicicletas de las aceras de esta vía se ubicarán en los actuales estacionamientos de motocicletas (con 134 plazas) que se trasladarán a las calles adyacentes (y ocuparán 45 plazas de zona azul).

Renovación calle Colón de Valencia

Por último, se mejorará la señalética de tráfico y los semáforos de bicicletas y llevará a cabo acciones complementarias como la instalación de bolardos en la calles a las que se accede por la izquierda de la calle Colón, “ya que los estacionamientos inadecuados impiden el paso de los autobuses de la EMT y generan colapsos”.

Esta intervención afectará también la plaza de los Pinazo y a la calle Cerdán de Tallada, que es el adyacente al Palacio de la Justicia.

En este punto, cabe destacar que, finalmente, la calle Joge Juan seguirá abierta al tráfico. El consistorio valenciano ha decidido renunciar al proyecto de peatonalización tras las críticas vecinales y los problemas de movilidad originados durante el periodo navideño, cuando se llevó a cabo un proyecto piloto para estudiar la viabilidad del cierre total de la calle al tráfico.

La futura plaza de San Agustín: más verde y con una fuente

Finalmente, Valencia presentó el proyecto de remodelación de la plaza San Agustín, la avenida del Oeste y la calle San Vicente Mártir, entre plaza España y Guillem de Castro. 

La intervención contempla una reurbanización integral de 32.599 metros cuadrados. En este ámbito, se prevé la plantación de 285 árboles nuevos de cinco especies diferentes, que se sumarán a los 77 existentes, alcanzando un total de 382 árboles. Este arbolado dará sombra a una superficie peatonal de 13.756 m². Asimismo, se incorporarán más de 1.800 m² de zonas verdes mediante parterres ajardinados, alcorques vegetados y jardineras elevadas.

El diseño para la avenida del Oeste contempla la eliminación de un carril de circulación, dejando dos carriles (uno por sentido), lo que permitirá duplicar el espacio destinado a peatones. Las nuevas aceras estarán protegidas con árboles y vegetación. En el tramo de la calle San Vicente Mártir entre plaza España y San Agustín, se plantea también la ampliación de aceras, acompañadas de elementos naturales, tres carriles de circulación y un carril bici.

La plaza San Agustín conservará su carácter peatonal, delimitado por jardinería y dotado de bancos de piedra, sombra natural de enredaderas y una fuente integrada en el pavimento.

Figuración de la plaza de San Agustín