Valencia

La nueva movilidad por la futura plaza del Ayuntamiento empieza a coger forma

EMT ha publicat la licitació de les obres per a l’intercanviador del carrer Xàtiva

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La peatonalización permanente de la plaza del Ayuntamiento de València comenzará el 20 de marzo de 2020, justo después de Fallas. Para ello, se llevará a cabo, en un primer momento, una actuación blanda, mediante la instalación de jardineras, pilones y báculos, que cerrará al tráfico una de las plazas más emblemáticas de la ciudad. Arrancará así una primera fase de cierre permanente y continuado de la plaza del Ayuntamiento, que culminará con el proyecto de remodelación definitivo que dependerá del concurso de ideas.

De esta manera, los mecanismos necesarios para poder llevar a cabo esta peatonalización ya se están poniendo en marcha. Así, al proceso de participación ciudadana, que todavía están en marcha para que toda la ciudadanía pueda opinar sobre la nueva imagen de la plaza del Ayuntamiento, se le suma los primeros avances de la nueva movilidad dentro de la plaza.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha publicado la licitación de las obras para la remodelación del viario en el entorno de la plaza, así como las actuaciones para el intercambiador, que se situará en la calle Xàtiva, por un total de 99.948 euros, y un plazo de ejecución de las obras de tres meses, aunque se interrumpirán del 1 al 19 de marzo por la celebración de los eventos falleros. Este intercambiador será un nexo de comunicación entre las diferentes líneas de autobuses, y completará al que ya existe en Tetuan-Puerta del Mar.

Otra de las actuaciones que contempla este proyecto, y que ya adelantó en su día el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, es la creación de la línea C1. Una línea lanzadera que conectará con los intercambiadores Tetuan-Puerta del Mar y el de Xàtiva. “Será la única línea de autobús que pase por la plaza del Ayuntamiento, y tendrá una frecuencia de 4-5 minutos”. Para ello, se dejará un vial por el lado de la plaza donde se sitúa Correos o el Ateneo por el que pasará la EMT y el Taxi.

Así, se contempla la creación de una parada de autobús en la zona central de la plaza, que se construirá frente a la actual parada Pl. de l’Ajuntament-Barques. Asimismo, la C1 también ofrecerá servicio dentro de la plaza en la parada de Pl. de l’Ajuntament-Mercat Central/Llotja (que se mantendrá), así como en la de Marqués de Sotelo, que será modificada dentro de las obras licitadas.

Dentro de la nueva plaza del Ayuntamiento, se garantizará el acceso de los vecinos y vecinas a los aparcamientos privados, así como el servicio de carga y descarga. “La plaza del Ayuntamiento que ha estado secuestrada por los vehículos, ahora será recuperada para las personas”. Y es que tan solo se mantendrá el tráfico habitual por la calle Roger de Lauria hacia Marqués de Sotelo y Periodista Azzati.

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