La DANA de octubre de 2024 dejó una huella profunda en la Comunitat Valenciana: carreteras cortadas, estaciones de Metrovalencia dañadas, depuradoras fuera de servicio y espacios naturales afectados. Ante esta situación, la Generalitat Valenciana puso en marcha un plan de reconstrucción sin precedentes, con una inversión de 2.500 millones de euros, ya ejecutada o en proceso de ejecución, bajo la coordinación de la Vicepresidencia Tercera y la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación. Este plan no solo busca recuperar lo perdido, sino transformar el territorio para hacerlo más resiliente, accesible y sostenible.
Más allá de la reparación física, la actuación de la Generalitat combina recuperación de infraestructuras estratégicas, restauración ambiental y garantía de servicios esenciales, con una visión que prioriza la seguridad de la ciudadanía y el desarrollo del territorio a largo plazo. Gracias a este enfoque integral, la Comunitat avanza hacia un futuro donde movilidad, espacios verdes y protección frente a inundaciones se integran en una estrategia coordinada.
Conectividad garantizada: carreteras y Metrovalencia preparadas para el futuro
La recuperación de la movilidad ha sido un pilar central del plan de reconstrucción. En el ámbito de las carreteras autonómicas, la Generalitat ha restaurado 18 vías dañadas, reponiendo 47,3 kilómetros y completando soluciones definitivas en 2025, con una inversión superior a 75 millones de euros. Entre los casos más destacados se encuentra la CV-42 en la Ribera, cuyo puente se desplazó sin colapsar, y la CV-50 en Cheste, con tráfico diario de 10.000 vehículos. Además, se ejecutaron 60 actuaciones en vías locales de 28 municipios, alcanzando un 90 % de ejecución, con la construcción de puentes, pasarelas y accesos clave en Torrent, Algemesí, Aldaia, Catarroja y Utiel. Todas estas obras han reforzado las infraestructuras, incorporando cimentaciones profundas, mayor capacidad hidráulica y monitorización de viaductos, para protegerlas frente a futuras inundaciones.
En transporte público, la red de Metrovalencia ha sido completamente rehabilitada tras la DANA, con una inversión de 140 millones de euros. Desde junio de 2025, toda la red opera al 100 %, con incidencias resueltas en puentes, estaciones y catenaria, especialmente en zonas críticas como el barranco del Poyo. La nueva estación València Sud, inaugurada en enero de 2026, se convierte en un referente de accesibilidad: con tres ascensores y un paso subterráneo renovado (ahora todas las 147 estaciones, apeaderos y paradas son accesibles para personas con movilidad reducida). La estación, elevada un metro para proteger frente a lluvias, refuerza la movilidad intermodal, conectando aparcamiento gratuito, ciclovías y líneas de metro, y consolidándose como eje estratégico de la red autonómica.
Recuperación integral: depuradoras, residuos y entornos naturales
La Generalitat también ha liderado la recuperación de servicios básicos y espacios naturales, priorizando la salud pública y la sostenibilidad. A través de EPSAR, se restauraron todas las depuradoras afectadas, con una inversión de 100 millones de euros, incluyendo instalaciones clave en Pinedo, Quart-Benàger, Torrent-Picanya y Utiel.
Por otra parte, el Plan de Residuos de la DANA permitió gestionar más de un millón de toneladas de escombros, despejando 767 viales y operando puntos de acopio extraordinarios en Catarroja, Picassent y Quart de Poblet-Manises, con un presupuesto global superior a 224 millones de euros. En este sentido, la Generalitat ha previsto 44 millones adicionales para apoyar a los municipios en la retirada de escombros generados durante la reconstrucción.
Finalmente, en el ámbito ambiental, se llevaron a cabo actuaciones en parques naturales y entornos forestales, como la recuperación de l’Albufera, con 40.000 toneladas de residuos retiradas y 8.200 metros de talanqueras restauradas. Se rehabilitaron 20 depósitos de agua para prevención de incendios y 2.755 km de pistas forestales, con un presupuesto de 93 millones de euros. En el ámbito portuario, destacan obras de emergencia por 6 millones de euros, incluyendo el dragado del puerto de Cullera. Estas intervenciones buscan recuperar, proteger y fortalecer el territorio, asegurando que las infraestructuras y el entorno natural estén preparados para futuros desafíos climáticos.
Mirando al futuro: Plan Endavant y parques inundables
El Plan Endavant es la apuesta de la Generalitat por una Comunitat Valenciana más segura, verde y conectada. Actualmente, más del 50 % de las medidas ya están en marcha o finalizadas, con proyectos que combinan prevención de inundaciones, espacios verdes, movilidad y recuperación urbana. Entre ellos, destacan los parques inundables, diseñados no solo para absorber agua en episodios de lluvia intensa, sino también para ofrecer zonas de ocio, rutas verdes y espacios agroforestales.
El primero de estos parques, el Sector 8 Alfafar – La Torre, se desarrollará sobre 39,7 hectáreas, el doble del Parque de Viveros, beneficiando a más de 60.000 personas de Alfafar, Benetússer, Sedaví y La Torre. Estos espacios combinarán cultivos tradicionales, zonas forestales, praderas y actividades biosaludables, mejorando la calidad de vida y la integración urbana. La actuación incluye ciclovías, paseos fluviales y accesos peatonales, reforzando la movilidad sostenible y conectando el entorno residencial con nuevas áreas verdes.
En total, el proyecto de parques inundables contempla 18 sectores que abarcan 1.485 hectáreas y más de 72 km de recorridos verdes y fluviales, vinculados a las cuencas del Poyo y del Túria. Los proyectos recuperan riberas, refuerzan la conectividad con parques naturales, incorporan bosques urbanos y zonas agrícolas, y ponen en valor elementos patrimoniales como azudes históricos o miradores sobre la vega. Así, se garantiza una regeneración urbana coherente y resiliente, que protege frente a futuras riadas y transforma la ciudad en un territorio más verde, seguro y accesible, complementando las obras de encauzamiento que tiene que realizar el Gobierno.
La reconstrucción tras la DANA no se limita a reparar daños inmediatos, sino que va mucho más allá. Y es que la Generalitat ha puesto en marcha un plan integral que permitirá una recuperación de la Comunitat Valenciana mucho más sostenible y resiliente, sentando las bases para un territorio más seguro, verde y conectado, preparado para los retos del futuro y con una calidad de vida mejor para todos sus habitantes.