València continua ampliant la seua xarxa ciclista. L'Ajuntament ha estrenat el primer tram del carril bici d'Arxiduc Carles i, al mateix temps, ha confirmat l'inici de les obres d'un nou eix a l'avinguda de Sant Vicent Màrtir. Dos projectes que naixen dels pressupostos participatius i que compten amb finançament europeu. En conjunt, suposaran quasi quatre quilòmetres més de recorregut ciclista a la ciutat i reforçaran la connexió entre barris.
L'objectiu és clar: donar un nou impuls a la mobilitat sostenible i facilitar que cada vegada més persones opten per la bicicleta en els seus desplaçaments diaris. I ho fa no sols amb infraestructures ciclistes, també amb millores per als vianants que augmenten la seguretat i l'accessibilitat en les interseccions més transitades.
Arxiduc Carles inaugura el seu primer tram ciclista
La posada en marxa a Arxiduc Carles es traduïx en 300 metres de carril bici que unixen l'avinguda del Cid amb el carrer del Músic Ayllón. Pot semblar un tram curt, però és la porta d'entrada a un projecte molt més ampli: un traçat de 2.266 metres bidireccionals, amb 2,5 metres d'amplària, que recorrerà tota l'avinguda fins a Tres Creus i arribarà al Camí Nou de Picanya.
Els treballs avancen en barris com Patraix, Tres Forques, Safranar, Vara de Quart i Sant Isidre, amb previsió de finalitzar al novembre. Segons va explicar el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, el disseny complix amb la normativa d'accessibilitat i inclou mesures específiques com avisadors acústics en passos de vianants o comptadors en les interseccions més llargues.
L'obra, adjudicada a Guerola Àrids i Formigons SL, compta amb un pressupost de 954.383 euros, dels quals el 90% es finança amb fons europeus Next Generation. A més, l'actuació ha permés habilitar dos nous passos de vianants semaforitzats i ampliar un tercer, millorant la permeabilitat entre Patraix i Tres Forques i facilitant l'accés al CEIP 8 de març.
Sant Vicent Màrtir sumarà un altre quilòmetre i mig de carril bici
L'altre gran projecte ciclista d'esta tardor es desenvoluparà a l'avinguda de Sant Vicent Màrtir. Allí es construirà un carril bici de 1.600 metres que arrancarà a Mestre Sosa i arribarà fins al Doctor Tomàs Sala. Serà bidireccional, segregat de la calçada i connectat amb altres eixos ja consolidats, com els de Roís de Corella, Giorgeta, Dolores Alcaide i Joaquín Navarro, encara en execució.
El disseny inclou també una reordenació del trànsit: entre Giorgeta i el bulevard sud la calçada disposarà d'un sol carril en direcció Doctor Tomàs Sala. Una mesura que busca reduir la pressió del vehicle privat i prioritzar la circulació ciclista i vianant.
L'obra, sorgida dels pressupostos participatius DecidimVLC de 2017, ha estat adjudicada a Pavasal Empresa Constructora SAU amb un pressupost de 657.420 euros i un termini d'execució de cinc mesos. També en este cas, el 90% del cost serà finançat amb fons europeus Next Generation.
Amb estos dos projectes, València suma quasi quatre quilòmetres més de carril bici, consolidant una xarxa que supera els 180 quilòmetres i que situa la ciutat com una de les més avançades d'Espanya. Una aposta que respon a les demandes veïnals i que reforça el paper de la bicicleta com a alternativa sostenible en la mobilitat urbana.