El Consell Agrari Municipal de València (CAV) ha posat en marxa un ambiciós pla per a la rehabilitació i modernització de la xarxa de camins rurals i les infraestructures hidràuliques que patiren greus danys a causa de la riuada del 29 d'octubre de 2024. Esta iniciativa representa una inversió sense precedents que busca no només reparar els desperfectes, sinó també enfortir la resiliència de les zones agrícoles davant de futurs esdeveniments climàtics.
L'aprovació d'este projecte, que ascendix a quasi cinc milions d'euros, ha sigut confirmada pel president del Consell Agrari Municipal de València, el regidor José Gosálbez. El regidor ha destacat que l'actuació va més enllà de la simple reparació, incorporant millores estructurals fonamentals per a la seguretat i la funcionalitat dels entorns rurals de la ciutat.
Una inversió històrica per al camp valencià
Gosálbez ha qualificat esta intervenció com "la major actuació rural escomesa en les nostres pedanies després de la riuada". Ha subratllat la magnitud de la inversió, pròxima als cinc milions d'euros, com un compromís ferm amb els agricultors locals. "Esta inversió històrica de vora cinc milions d'euros consistix a recuperar camins, garantir accessos segurs i retornar la normalitat als nostres agricultors, que durant massa temps han patit l'abandó de les administracions", ha afirmat el regidor.
El president del CAV ha emfasitzat la visió a llarg termini d'este pla: "No ens hem limitat a reparar danys. Estem reforçant infraestructures estratègiques perquè les nostres pedanies estiguen millor preparades i el camp valencià tinga més protecció, més seguretat i més futur".
Detalls de les actuacions en les pedanies
Les obres es concentraran en les pedanies de Castellar–l'Oliveral, Faitanar, el Forn d'Alcedo i La Torre, àrees que resultaren particularment afectades pel desbordament. Els treballs abastaran una àmplia gamma d'infraestructures essencials per a l'activitat agrícola i la vida rural.
Entre les intervencions clau que es duran a terme, s'inclouen:
- Vials asfaltats: Es realitzarà el fresat d'entre 5 i 6 centímetres de la capa superficial i la posterior reposició de la capa de rodament, garantint una superfície uniforme i duradora.
- Camins de saorra: S'aportaran 20 centímetres de saorra artificial per a consolidar i millorar la transitabilitat dels camins no asfaltats.
- Trams de formigó i séquies: S'intervindrà en estes infraestructures vitals per al reg i el drenatge, tant en les d'obra com en les de terra.
- Adequació de connexions: S'ha previst la millora dels espais de connexió entre camins i séquies, una mesura crucial per a previndre despreniments i assegurar la longevitat de les infraestructures.
- Senyalització horitzontal: Es reposarà la senyalització existent per a millorar la seguretat viària.
- Neteja i reforç de marges: Es netejaran i reforçaran les zones adjacents a les séquies.
- Murets de contenció: Es construiran murets en les séquies de terra per a evitar futurs despreniments.
Compromís amb els agricultors
El regidor Gosálbez ha reiterat el compromís del Consell Agrari amb les necessitats reals dels agricultors. "L'agricultor valencià no necessita discursos paternalistes, sinó infraestructures segures, camins transitables i una administració que responga. I això és exactament el que estem fent des del Consell Agrari", ha assegurat.
El termini estimat per a l'execució de totes estes obres és de huit mesos, amb un pressupost total subvencionable, incloent-hi l'IVA, que ascendix a 4.775.424,58 euros. És important assenyalar que, segons l'Informe del Servei de Patrimoni, eixos camins o trams la titularitat municipal dels quals no puga ser acreditada quedaran exclosos del projecte, la qual cosa podria implicar ajustos en la longitud final d'algunes actuacions.