La ciutat de València ha marcat una fita significativa en el seu desenvolupament urbanístic amb la reactivació del Sector Sud PRR-7 de Malilla Sud, un projecte que ha romàs paralitzat durant quasi dos dècades. L'alcaldessa, María José Catalá, ha visitat les obres en execució, emfatitzant que esta iniciativa "tira avant després de quasi 20 anys de bloqueig, gràcies a la gestió de l'actual govern municipal". Este ambiciós pla, la licitació del qual va ser gestionada per l'empresa municipal AUMSA a finals de l'any passat, ha iniciat els seus treballs fa dos mesos i es preveu que concloga abans del pròxim Nadal. La intervenció no sols millorarà l'accessibilitat en l'entorn del Centre Hospitalari La Fe, sinó que també optimitzarà les connexions amb la zona sud de la capital i facilitarà l'edificació de noves vivendes de protecció pública, un pilar fonamental en l'estratègia municipal.
Detalls clau del projecte i la inversió
La urbanització d'este sector estratègic representa una inversió de 5 milions d'euros, abastant una extensa superfície de 35.700,1 metres quadrats. El disseny del projecte ha contemplat diverses millores essencials per a la infraestructura urbana i la qualitat de vida dels ciutadans. Entre els aspectes més destacats, s'ha prioritzat l'optimització dels accessos i la mobilitat en les immediacions del Centre Hospitalari La Fe, un referent nacional que atén milers de professionals, treballadors, pacients i els seus familiars diàriament. Esta actuació ha sigut crucial per a garantir un flux més eficient i segur en una de les àrees sanitàries més importants de la Comunitat Valenciana.
A més, la intervenció ha proporcionat una solució llargament esperada per a la connexió entre la Zona Sud (Turianova) i el barri de Malilla. El pla ha inclòs la creació de nous vials, dissenyats per a establir connexions interurbanes fluides, la qual cosa ha contribuït a una millor integració d'estes àrees. El projecte també ha reservat una part significativa del sòl per a la creació d'una zona verda, on s'ha planificat la plantació d'un total de 160 arbres, millorant així la qualitat ambiental i oferint nous espais d'esplai per als residents. La infraestructura s'ha completat amb la instal·lació de mobiliari urbà modern i funcional, que inclou 110 columnes d'enllumenat, 33 bancs, 35 papereres i una font abeurador, elements que han embellit i han fet més pràctica la zona.
Impacte en la mobilitat i servicis
Acompanyada pel regidor d'Urbanisme, Juan Giner, l'alcaldessa María José Catalá ha subratllat la doble rellevància d'esta actuació per a la ciutat. "Era necessari ordenar els accessos a un centre hospitalari que és un referent nacional", ha afirmat la primera edil, destacant la importància de la funcionalitat i l'accessibilitat per a un equipament de tal magnitud. Així mateix, ha emfatitzat el compromís del govern local amb l'expansió de l'oferta d'habitatge protegit: "I, a més, amb este projecte seguim augmentant l'oferta d'habitatge protegit a València". L'alcaldessa ha ressaltat que l'actual administració municipal, "en estos últims tres anys, hem desbloquejat 18 PAI, i hem reactivat i posat en marxa unes mil vivendes, que és el compromís que assumim davant dels valencians". Este esforç ha demostrat una clara voluntat política per a desembossar projectes urbanístics estancats i respondre a la demanda d'habitatge.
La millora de la mobilitat ha sigut un altre dels pilars d'este projecte d'urbanització. L'alcaldessa ha emmarcat esta iniciativa "en les millores en les línies de l'EMT que connecten distints barris de la ciutat", la qual cosa ha evidenciat una visió integral per a la planificació urbana que busca optimitzar el transport públic i les connexions entre les diferents zones de València. La creació de nous vials i la reordenació del trànsit han contribuït a una circulació més fluida i segura per a vehicles i vianants, beneficiant milers de ciutadans que transiten per la zona diàriament.
Compromís amb l'habitatge protegit
L'actuació en Malilla Sud ha generat sòl urbanitzat per a un total de 244 vivendes noves de protecció pública (VPP), un nombre significatiu que contribuirà a pal·liar la necessitat de vivenda assequible a la ciutat. D'estes, quasi la mitat, concretament 101 unitats, seran de promoció municipal, construïdes directament per l'Ajuntament (30 vivendes) i l'empresa municipal AUMSA (71 vivendes). Estes vivendes es distribuiran en tres blocs de 12 altures i un bloc addicional de 8 altures, que s'edificarà junt a l'immoble ja existent en el número 119 de la Carrera de Malilla, el qual consta de 56 vivendes en 8 altures. Esta diversitat en la tipologia de blocs ha permés una millor integració arquitectònica en l'entorn.
Les obres d'urbanització han sigut adjudicades a l'empresa Torrescámara, baix la supervisió i direcció de l'Oficina Tècnica Tes. El termini d'execució establit per a la finalització d'estos treballs ha sigut de 10 mesos, la qual cosa ha garantit una ràpida posada en marxa de la infraestructura. La distribució de la superfície del sector ha sigut curosament planificada: el 88,46 % (31.578,73 m²) s'ha destinat a sòl dotacional públic, principalment per a la creació de nous vials de connexió. L'11,54 % (4.121,38 m²) ha correspost a sòl amb aprofitament, que inclou l'espai per a les VPP (2.524,62 m²) i el sòl terciari (1.600 m²). Esta planificació ha assegurat un equilibri entre les necessitats d'infraestructura, vivenda i servicis comercials, configurant un desenvolupament urbà complet i sostenible per a la zona de Malilla Sud.