El Ple de l'Ajuntament de València ha aprovat per unanimitat una moció que insta el Govern d'Espanya i la Generalitat a millorar les freqüències i les inversions en Renfe i en Metrovalència a la Comunitat Valenciana i, en especial, a la ciutat de València.
Així, el text aprovat per la Corporació sol·licita "instar al Govern d'Espanya a realitzar un pla integral de millora del servici de rodalia a la Comunitat Valenciana i, en concret, a la ciutat de València, que contemple una auditoria operativa sobre la situació de les infraestructures ferroviàries i de la seguretat, a més d'obres de millora per garantir un servici òptim per a l'usuari que en millore les freqüències".
A més, la moció demana "un pla integral de millora del servici d'alta velocitat, que incloga una auditoria operativa sobre les infraestructures ferroviàries i la seguretat i, en particular en tot el que tinga a veure amb les línies amb origen i destinació a la Comunitat Valenciana a més d'obres de millora per garantir un servici òptim per a l'usuari i que millore les freqüències".
També s'insta Renfe Viatgers a "publicar informes de gestió específics de Rodalia València, igual que publica els de Madrid i Barcelona".
Igualment, l'acord insta a la Generalitat a "posar en marxa el Pla Estratègic Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) 2026-2028 que ha estat aprovat recentment per un import de 850 milions d'euros, amb un augment de les freqüències i vagons i un increment de la xarxa de Metrovalència, a més d'una millora de la informació".
Igualment, el text insta també a la Generalitat a "aprovar el Pla de Mobilitat Sostenible de l'àrea de València (PMOME)".
El text finalment aprovat ha comportat la retirada prèvia de la moció inicial presentada pel Grup Municipal de Compromís, i a la qual havia afegit una addició el Grup Municipal Socialista, i que demanava la millora de la qualitat del servici de Metrovalència, i també de la moció alternativa presentada pel PP, que feia referència als problemes de la rodalia de Renfe a la ciutat de València.
En el debat inicial a l'aprovació, el regidor de Mobilitat Sostenible, Jesús Carbonell, ha assegurat que la "rodalia de Renfe estan completament trencada a València però també a Segòvia, a Astúries i a tot arreu perquè el manteniment s'ha reduït un 25% en els últims anys". Per contra, per a Carbonell, l'oposició fa un relat "tremebund de Metrovalència que, en realitat, són exageracions i situacions conjunturals derivades de la dana". Per al regidor de Mobilitat, "no existeix ni un sol indicador que parle d'un descens de la qualitat dels servicis de Metrovalència i el govern de la Generalitat ha presentat un pla d'inversions de 850 milions d'euros".
Per la seua banda, la portaveu de Compromís, Papi Robles, li ha retret al regidor de Mobilitat que "com vosté no agafa el metro, no sap el que passa a Metrovalència". Robles ha assegurat que "la gent no pot pujar als combois de Metrovalència i es queda a l'andana perquè van plens, fan tard i van malament i s'arriba tard a tots els llocs". Per a la portaveu de Compromís, "el transport públic a la ciutat de València està saturat i nosaltres apostem clarament pel transport públic, per tots els transports públics".
Per a la regidora socialista Elisa Valía, "per al PP, tothom té la culpa de tot llevat d'ells". Per a Valía, "València no exerceix de capital metropolitana i l'alcaldessa no té visió metropolitana fins al punt que han presentat una agenda metropolitana sense consultar-li res a ningú" i ha assegurat que "el pla de transport anterior preveia una inversió de 1.000 milions d'euros de Metrovalència a la ciutat de València i ara se n'aproven només 90 i vostés no diuen res". Valía ha assegurat que entren diàriament a la ciutat de València "450.000 cotxes i jo em pregunte si volen baixar eixa xifra".