El sector del taxi està en peu de guerra. Este dijous, dia 7 de maig, els carrers del centre de València tornaran a col·lapsar amb una nova marxa lenta convocada pels taxistes valencians, amb l'objectiu de pressionar a la Generalitat Valenciana en ple procés d'elaboració del decret que regularà l'activitat del taxi i dels Vehicles de Transport amb Conductor (VTC) a la Comunitat Valenciana.
Així, la manifestació de taxistes a València convocada per a este dijous constarà d'una marxa lenta de taxis, més una concentració protesta a peu. "Cada dia hi ha més cotxes negres fent de taxis", han assenyalat en un comunicat. D'esta manera, avisen, "si no hi ha solucions, continuarem amb les protestes setmanals de forma indefinida".
Quins carrers de València estan afectats per la vaga de taxis d'este dijous?
La concentració de taxis ha començat a les 10:30 hores al carrer Blanqueries amb les Torres de Serrans (ocupant Guillem de Castro - Blanqueries). Serà a partir de les 11:00 hores quan arranque la marxa lenta que circularà pel següent recorregut: plaça Tetuan, carrer Colón, Xàtiva, Guillem de Castro, Àngel Guimerà, Linares, Avinguda del Cid i 9 d'Octubre, on es durà a terme una xiulada a la Conselleria de Transports.
Paral·lelament, també a les 11:00 hores, començarà una concentració a peu a les portes de la Conselleria.
Es preveu que les protestes finalitzen aproximadament a les 12:30 hores.
És possible una convivència entre taxis i VTC?
El sector del taxi considera que l'equilibri promés per l'Administració no arriba i que la situació, marcada per l'augment de VTC en entorns urbans, s'ha tornat “insostenible”. La protesta arriba a penes una setmana després de la marxa del 29 d'abril, una mobilització que va deixar una imatge contundent: uns 2.000 taxis recorrent València en una caravana lenta que va col·lapsar el centre de la ciutat. Va ser el primer avís dins d'un calendari d'accions que, segons les associacions, continuarà mentre no hi haja avanços reals en la regulació.
Des de la Conselleria d'Infraestructures, responsable de Transports, asseguren que el decret està en la seua fase final i que veurà la llum en les pròximes setmanes de maig. El departament ha defensat en diverses ocasions la necessitat de “convivència” entre taxi i VTC, una paraula que el sector rebutja de ple perquè, diuen, no reflectix la desigualtat actual entre ambdós models. Per als taxistes, eixa convivència s'ha convertit en un eufemisme que oculta la falta de control sobre els VTC i el deteriorament del servici públic.