A partir d'aquest dimarts 12 de desembre, Renfe ha determinat la prohibició d'accés dels patinets elèctrics en tots els seus trens, tant de Rodalies i Regionals com d'Alta Velocitat i Llarga Distància. Per punt, els patinets elèctrics deixaran d'accedir als serveis d'AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed i Intercity). La prohibició afecta tant a patinets elèctrics com a monocicles o qualsevol dispositiu de mobilitat personal que funcione de forma elèctrica o mitjançant sistema de bateries. Queden exempts de la mesura els vehicles de persones amb mobilitat reduïda i les bicicletes elèctriques.
Davant la situació de perill generada pels incendis en les bateries dels patinets elèctrics que es van registrar en alguns transports fa unes setmanes, Renfe ha decidit prendre mesures sobre aquest tema. Aquests incendis van ser provocats per manipulacions en la bateria, desperfectes per un mal ús, el pas del temps o l'ús de diversos carregadors.
A partir d'aquest dimarts, si un viatger porta un objecte, equipatge o vehicle que puga arribar a posar en risc la seguretat dels viatgers i el bon funcionament del transport, podrà ser obligat a abandonar el tren per part dels treballadors de Renfe. A més, en les estacions de Rodalies s'informarà de la prohibició si es detecta a un viatger amb patinet elèctric, així com a inspeccions periòdiques amb agents de seguretat i interventors que representen a l'empresa.
Més prohibicions
Es tracta d'una mesura similar a unes altres ja produïdes en algunes ciutats espanyoles i europees, que es basen en criteris de salut pública i seguretat dels viatgers. La primera ciutat a instaurar la prohibició dels patinets elèctrics en l'hora punta dels dies laborals va ser Sevilla l'any 2021. Catalunya va fer el propi el febrer passat, prohibint l'accés d'aquests dispositius als trens i infraestructures com a estacions i andanes de caràcter públic, després de l'explosió d'un patinet en el servei de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) al novembre de l'any passat. També la Comunitat de Madrid va prohibir en els metros i autobusos competents del Consorci Regional de Transports l'accés a patinets elèctrics a vehicles i instal·lacions des del 4 de novembre d'aquest 2023.
A escala internacional, l'accés a aquests vehicles elèctrics també s'han prohibit en alguns operadors ferroviaris de Regne Unit a Irlanda, així com el Metro de Londres o Hamburg, pel perill que suposen per a la circulació de vehicles i persones.