L'esperada transformació del carrer Colón, l'artèria comercial més important de València, es retarda fins a l'estiu. Inicialment prevista per a començar després de les Falles, l'obra s'ajorna per a coordinar el seu inici amb la finalització dels treballs de remodelació de l'avinguda Pérez Galdós, que des de fa setmanes estan provocant complicacions de trànsit en la ciutat.
Les obres suposaran una renovació integral de més de 21.900 metres quadrats de superfície. L'actuació contempla l'ampliació de voreres, la instal·lació de paviment fonoabsorbent, un major arbrat, nou mobiliari urbà i una reorganització dels espais destinats al transport. La inversió prevista supera els 2,5 milions d'euros.
Un dels pilars del projecte serà la renovació de 12.000 metres quadrats de paviment, que inclourà la instal·lació d'asfaltat fonoabsorbent. Esta mesura permetrà reduir fins a 10 decibels el nivell de soroll i disminuir en un 20% les emissions de CO₂, contribuint així a millorar la qualitat ambiental de la zona. A més, el nou paviment unificarà l'estètica de Colom amb els carrers adjacents, creant un conjunt harmoniós que potenciarà l'experiència urbana tant per a vianants com per a visitants.
El regidor d'Urbanisme, Juan Giner, assenyalà que la intenció de l'Ajuntament és coordinar les obres perquè, una vegada finalitzades les intervencions en Pérez Galdós i Giorgeta, s'inicien els treballs en Colón. Segons explicà, l'execució es prolongarà aproximadament cinc mesos, pel que s'estima que les obres puguen concloure entre finals d'este any i principis del pròxim.
Renovació del mobiliari urbà i major espai per a vianants
El projecte de remodelació inclou la renovació completa del mobiliari urbà, amb la instal·lació de 90 papereres noves i 60 bancs i cadires, cosa que suposa un augment del 40% respecte al mobiliari actual. Les voreres s'ampliaran i es crearan més passos de vianants, afavorint un trànsit de vianants més fluid i segur. A més, es millorarà la senyalística i s'incorporaran semàfors específics per a bicicletes, mentre que els accessos laterals comptaran amb bol·lards per a evitar estacionaments indeguts que dificulten el pas d'autobusos de l'EMT.
En paraules de Giner, l'actuació no es limita a Colón, sinó que també afectarà la plaça dels Pinazos i al carrer Cerdà de Tallada, junt amb el Palau de Justícia, buscant crear un entorn urbà més cohesionat, accessible i estèticament uniforme. La intenció és que tot el centre dispose d'elements de mobiliari estandarditzats: bancs, papereres, fanals i masseters seguiran un mateix disseny per a aconseguir una imatge urbana més ordenada.
La reforma comportarà canvis també en la mobilitat urbana. L'estació de Valenbisi i les forquetes per a bicicletes es reubicaran en els actuals estacionaments de motocicletes, mentre que els 134 aparcaments de motos es traslladaran a carrers adjacents, ocupant 45 places de zona blava. Esta mesura respon a criteris de seguretat viària ja que, actualment, els vehicles de dos rodes s'incorporen a la circulació donant marxa arrere o detenint el trànsit, una situació que s'eliminarà amb la reubicació. A més, es reordenaran els carrils i els girs a l'esquerra.
La intervenció també inclou la creació d'escocells més grans per a albergar espècies arbòries que proporcionen més ombra natural i contribuïsquen a una major qualitat de l'espai públic. El nou paviment de granit en les voreres, similar al del carrer Isabel la Catòlica, juntament amb el mobiliari urbà renovat, permetrà una major comoditat per als vianants, mentre que la calçada fonoabsorbent reduirà significativament el soroll del trànsit i la contaminació.
Impacte i fases de l'obra
El carrer Colón, que compta amb poc més de 750 metres de llargària, concentra bona part dels comerços més visitats de la ciutat. Per això, l'Ajuntament estudia realitzar les obres per trams, seguint el model de Pérez Galdós, o bé intervindre primer en un costat del carrer i després en l'altre. La decisió final dependrà del volum de trànsit i de la necessitat de minimitzar les molèsties tant per a comerciants com per a usuaris de transport públic.
L'objectiu és que la reforma, a més de modernitzar l'estètica del carrer, millore la seguretat vial, el flux per a vinants i la mobilitat general en el centre de València. La coordinació en la resta d'actuacions urbanístiques en la ciutat serà clau per a evitar problemes de tràfic excessiu. En esta intervenció, l'Ajuntament de València busca no només embellir un dels seus carrers més emblemàtics, sinó també adaptar-la a les necessitats actuals de mobilitat, sostenibilitat i confort ciutadà.