Obri al públic la nova estació de València Sud de Metrovalencia. Serà este divendres, dia 16 de gener de 2026, quan l'estació comence a operar després de la seua reconstrucció després de la DANA d'octubre de 2024.
La reobertura marca un hit en la xarxa de Metrovalència, ja que València Sud era l'única estació que encara no comptava amb plena accessibilitat. Així ho ha anunciat el vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i Recuperació, Vicent Martínez Mus, qui ha destacat que les noves instal·lacions entren en servici “una vegada finalitzades les obres i amb els ascensors operatius que garantixen l'accés universal”.
L'estació incorpora tres nous ascensors i un pas inferior completament renovat. Amb la seua posada en marxa, les 147 estacions, baixadors i parades de metro i tramvia de Metrovalència passen a ser accessibles per a Persones amb Mobilitat Reduïda (PMR), assolint així un objectiu històric en la xarxa de transport autonòmica.
Martínez Mus ha subratllat que l'actuació forma part del procés de reconstrucció del complex de València Sud després de les riuades i respon a una aposta clara per infraestructures “més resilients enfront de fenòmens meteorològics extrems i dissenyades per a totes les persones”. En este sentit, l'estació ha sigut elevada un metre per a reduir el risc davant episodis de pluges intenses.
A més de millorar l'accessibilitat, València Sud reforça el seu paper com a principal eix intermodal de Metrovalència. L'estació, que registra prop de 20.000 usuaris mensuals, compta ara amb accés directe a un aparcament dissuasiu gratuït de 506 places —14 d'elles reservades per a PMR—, connexió per a ciclovianats i enllaç ràpid amb les línies 1, 2 i 7 de Metrovalència.
Durant la visita institucional han estat presents representants de la Mesa d'Accessibilitat de FGV, entre ells membres del Comité Espanyol de Representants de Persones amb Discapacitat (CERMI) i entitats com Helix, FESORD, COCEMFE, Plena Inclusión, ASPACE, ASPAYM i ONCE, que han seguit de prop el procés d'adaptació de l'estació.
Característiques del projecte
Amb les noves instal·lacions, els trens realitzaran parada aproximadament 150 metres més avant respecte a la ubicació anterior, situant-se en el centre de l'aparcament. Esta reordenació permet acurtar distàncies i facilita un trànsit més còmode per als viatgers, que accediran els baixadors a través del nou pas inferior.
El pas subterrani antic quedarà reservat per a ús intern del personal de FGV i com a eixida d'emergència en cas d'evacuació.
Les obres d'adequació d'andanes i construcció de la nova estació han comptat amb una inversió pròxima a cinc milions d'euros i s'emmarquen dins del contracte d'emergència de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) per a la recuperació de les infraestructures de València Sud, dotat amb més de 28 milions d'euros.
Esta actuació s'integra en el pla general de reconstrucció de Metrovalència després de les riuades, que suma una inversió total de 140 milions d'euros i va permetre recuperar el servici el mes de juny passat. Els treballs que ara finalitzen a València Sud suposen, segons ha assenyalat Martínez Mus, “un nou pas decisiu en la normalització i modernització de la xarxa”.
Reconstrucció de les instal·lacions de València Sud
De manera paral·lela, FGV destina més de 34 milions d'euros a la reconstrucció i equipament del conjunt d'instal·lacions que integren el complex de València Sud i que inclou les oficines centrals, el Lloc de Comandament, tallers i la resta dels edificis auxiliars, com ara l'oficina d'Accés i Seguretat, Arxiu Històric, seus sindicals, servici mèdic o instal·lacions fixes i de manteniment.
Dins del procés de reconstrucció del conjunt d'instal·lacions de València Sud s'ha inclòs la instal·lació d'un nou Lloc de Comandament que substituïsca l'arrasat per l'aigua. El nou centre de control està instal·lat en la primera planta de l'edifici principal i comptarà, una vegada en servici, amb un equip alternatiu que és el que actualment està en funcionament en els tallers de la Maquinària.
A més de les inversions per a recuperar la xarxa de Metrovalencia després de les riuades, el vicepresident ha avançat que en el pla d'inversions que està en vigor des de l'1 de gener es van a invertir 50 milions d'euros anuals en la millora de les línies actuals. En concret, es van a posar en marxa diferents actuacions que impliquen un esforç extra en manteniment amb l'objectiu de millorar el servici.