València

Mobilitat completa la conversió en zona de vianants de Ciutat Vella convertint 18 carrers en residencials

En total, són 18 vies del barri de la Xerea les que tenen ara prioritat per als vianants i la velocitat dels vehicles s'ha limitat a 20 quilòmetres per hora

1 minut

Movilidad completa la peatonalización de Ciutat Vella convirtiendo 18 calles en residenciales

La Regidoria de Mobilitat de l'Ajuntament de València completa la conversió en zona per a vianants del districte de Ciutat Vella amb la transformació del barri de La Xerea. Així, quasi una vintena de vies d'esta àrea situada en ple centre històric de la ciutat de València són des d'ara carrers en les quals la ciutadania que circule a peu tindrà preferència sobre el pas de vehicles i trànsit rodat la velocitat del qual quedarà limitada a 20 quilòmetres per hora. Fins ara, pràcticament tot el viari de Ciutat Vella tenia caràcter residencial o per als vianants, a excepció del barri de La Xerea.

En concret, les 18 nous carrers del barri de La Xerea que ja són per als vianants són els carrers Boix, Ermita de Sant Jaume, Baró d'Herbers, Trinitaris, Governador Vell, Aparici i Guijarro, Músic Josep Iturbi, Poeta Liern, Comte del Montornés, Bretón de los Herreros, Trinquet dels Cavallers, Miracle, Sant Cristòfol, Avellanes i Palau. Així mateix, el departament de Mobilitat municipal, dirigit pel regidor Jesús Carbonell, ha completat la  conversió en zona de vianants de la plaça Poeta Llorente, Sant Vicent Ferrer i Mossén Milà.

En eixe sentit, la majoria dels 18 carrers que han sigut reconvertits en residencials són de plataforma única o no tenen cap desnivell entre la calçada i la vorera. A més, d'acord amb l'article 50 del Reglament de Circulació des de l'última reforma de 2020, la velocitat màxima a la qual podien circular els vehicles en estos carrers estava limitada a 20 quilòmetres per hora; no obstant això, estes vies mancaven d'una senyalització en la qual s'indicara de manera clara que es tractava de zones amb preferència de pas per a vianants.

A més de col·locar senyals informatius de color blau en aquells carrers que ara són per als vianants també s'han instal·lat sis nous passos de zebra per a afavorir la mobilitat de la ciutadania que recorre estes vies a peu. D'esta manera, estos passos tenen quatre metres de longitud cadascun i se situen en el carrer del Mar (a l'altura de les interseccions amb Avellanes), Sant Cristòfol, Muñoz Degraín, Medines, Comèdies i Bretón de los Herreros. Esta actuació s'emmarca dins de l'eix 'Mobilitat Sostenible i Espai Públic' que s'inclou en l'estratègia desenvolupada per València este any 2024 com a Capital Verda Europea.

Ciutat Vella, la primera àrea de València a ser Zona de Baixes Emissions

L'augment del pes dels vianants sobre els vehicles a Ciutat Vella és una realitat que fa anys que es potencia per part dels diferents executius municipals que han passat per l'alcaldia de la ciutat. De fet, este districte del casc històric de la capital valenciana és l'únic que compta amb un Àrea de Prioritat Residencial (APR) a la qual només poden accedir els vehicles dels residents que tinguen una targeta identificativa com a tal.

A més, esta APR també és l'única àrea de la ciutat que s'ha convertit ja en una Zona de Baixes Emissions on el trànsit rodat està restringit per a minimitzar les emissions contaminants. Així i tot, la transformació d'esta àrea en una ZBE es tracta d'una solució que "té caràcter provisional i transitori", segons confirmà l'edil Jesús Carbonell, i que està a l'espera de la creació de l'ordenança definitiva de les ZBE a València on s'inclouran més barris i carrers en els quals la circulació de vehicles estarà restringida.