València planteja canvis en la zona ORA que intensificarà la vigilància en les zones d'aparcament regulat de la ciutat per a garantir el compliment de les restriccions horàries i la rotació de places. Per a això, el servei de Mobilitat de l'Ajuntament de València ha finalitzat la redacció dels plecs del que serà el nou contracte del servei de gestió i explotació de l'estacionament regulat (ORA) en la via pública de la ciutat.
Estos plecs, pendents de la seua aprovació definitiva, marquen les pautes del futur contracte per un període de 3 anys, amb la possibilitat de fins a dos pròrrogues anuals, i incorporen importants novetats, com l'establiment d'un sistema de control d'accés i vigilància en l'entorn de l'estació Joaquín Sorolla, el control nocturn o un major control per al bon ús de les places de càrrega i descàrrega, PMR o vehicles elèctrics en càrrega.
Així funcionarà l'ORA a València
Encara que està pendent la seua aprovació definitiva, els plecs inclouen algunes novetats significatives. Entre estes, el nou contracte abordarà la implementació d'un sistema específic de control d'accés i vigilància en l'entorn a l'estació Joaquín Sorolla, que no preveia el contracte vigent, amb l'objecte de garantir el bon ús de les zones de parada exclusiva de taxistes i evitar incompliments dels vehicles privats.
També es pretén reforçar el control de l'ús de les places de càrrega i descàrrega, PMR o vehicles elèctrics en càrrega en els àmbits inclosos dins de l'estacionament regulat, que és una demanda ciutadana que fins a la data no havia tingut encaix en el contracte. A estos efectes, tant la Policia Local de València com el nou contractista tindran accés a l'aplicació mòbil (app) específica de reserva d'ús d'estes places per part de les persones usuàries que està desenvolupant l'Ajuntament. D'esta forma, es facilitarà el control de la superació del temps de reserva, la qual cosa assegurarà una major rotació en l'ús d'estes places d'estacionament.
Al seu torn, el nou plec inclou l'obligació que el contractista duga a terme el control nocturn de les places d'estacionament regulat, que en el contracte vigent no es contemplava de manera obligatòria. Este control es durà a terme en les zones taronja i verda d'aparcament, ja que en l'horari nocturn només poden aparcar els residents que compten amb la targeta identificativa.
Així mateix, es pretén millorar els processos de tramitació i entrega dels distintius de residents; la qualitat en el tractament i anàlisi de les dades a través dels sensors de les places d'estacionament; o la qualitat en l'aplicació del protocol d'actuació davant episodis de contaminació, la qual cosa suposa una novetat respecte al plec anterior.