"Des d'octubre de 2023, any en què l'alcaldessa María José Catalá va prendre la decisió que les línies d'EMT València tornaren a entrar a la plaça de l'Ajuntament, el nombre de persones viatgeres ha augmentat en quasi 4 milions, amb un increment percentual total del 26%". Així ho ha explicat el regidor delegat de mobilitat, Jesús Carbonell, qui ha recordat que es tracta set línies d'EMT les que van tornar al centre urbà (4, 11, 16, 26, 31, 32 i 70, que unixen els barris amb la plaça de l'Ajuntament o el seu entorn més immediat).
Tal com ha explicat el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, "les dades confirmen la necessitat dels veïns d'arribar fins al centre i evitar que ho facen en altres mitjans com el cotxe". Carbonell ha recordat que la decisió de recuperar les línies per la plaça de l'Ajuntament "es va basar en criteris tècnics, després que l'anterior govern municipal de l'esquerra desviara les línies que arribaven fins al centre, obligant d'esta manera al fet que persones majors i amb mobilitat reduïda pogueren arribar al cor de la ciutat, la plaça de l'Ajuntament".
Les set línies en qüestió (4, 11, 16, 26, 31, 32 i 70) van transportar l'any 2023 15.344.343 persones usuàries, mentre que l'any passat 2025 el número va arribar a 19.257.287 persones viatgeres, la qual cosa suposa un increment de 3.912.944 passatgers, és a dir, un augment percentual del 26%. Si es comparen els anys 2025 i 2024, l'increment percentual és del 4%, amb una pujada de viatgers de 666.909.
"Després de la remodelació duta a terme l'any 2020 per l'anterior govern, hi havia una necessitat d'arribar al centre; molta gent havia quedat desatesa, i importants comunicacions, trencades. Això quedava constatat en el centre mateix, on les crítiques de comerciants i veïns s'havien multiplicat", ha assegurat Carbonell. Per això, "no podíem deixar els nostres veïns sense alternatives útils i eficaces per a arribar a destinacions tan desitjades com el centre urbà", ha afegit.
A més, el regidor de Mobilitat ha subratllat que "múltiples associacions i col·lectius ens van traslladar les queixes per les grans distàncies que havien de recórrer a peu per a arribar al centre, o de l'excés de transbords per a connectar els diferents barris de la ciutat". "Això és una cosa que ara està solucionada –ha assegurat- perquè, després de discórrer de nou pel centre, les línies continuen el camí per a unir uns barris amb uns altres, sense necessitat de transbords".
Carbonell ha conclòs, indicant que la reordenació de les línies de l'EMT pel centre de la ciutat, "a banda de cobrir les necessitats de comunicació amb el cor de València, àmpliament constatades en els tres últims anys, té com a objectius fonamentals la connexió directa amb la plaça de l'Ajuntament, l'ampliació del servici cap al Mercat Central i la recuperació d'antigues relacions directes amb tot el centre històric".