El Grup Popular ha registrat en Les Corts una proposició no de llei amb la qual pretén que el Parlament valencià es posicione a favor de l'ampliació nord del Port de València i que s'inste des del Consell al Govern central a impulsar aqueix expedient que ja va aprovar l'Autoritat Portuària el setembre de 2019. A més, ha instat a deixar de costat la ideologia en aquesta qüestió, que ha de dirimir-se segons criteris tècnics.
Així ho han explicat el seu portaveu, Isabel Bonig, i la diputada i també portaveu a l'Ajuntament de València, María José Catalá, qui ha advertit que temen que amb el nou Executiu de Pedro Sánchez "aquest projecte es quede estancat i paralitzat pels interessos dels socis nacionalistes separatistes".
"No és una qüestió menor, el port és una de les infraestructures més importants de la Comunitat; és el primer port del Mediterrani, genera 40.000 ocupacions directes i indirectes, estem parlant d'una inversió privada de més de 1.000 milions d'euros", ha remarcat Català, i no ha de "quedar a l'atzar de les decisions polítiques i sectàries d'un govern venut i segrestat" per ERC.
Després de censurar la "posició acovardida" del PSPV respecte a Compromís, ha advertit que la paralització suposaria "perdre la competitivitat" i generaria "una tragèdia econòmica absoluta" per a la ciutat i la regió.
Per això el PP ha optat per plantejar aquesta iniciativa parlamentària amb la qual volen que tots els grups es posicionen sobre "una de les inversions més importants que es poden realitzar aquesta legislatura". Catalá ha demanat "un pas avant" a PSPV i Compromís davant els possibles "interessos" que "no voldran beneficiar a la Comunitat".
Sobre aqueixos interessos, Isabel Bonig ha lliscat que no sap si darrere del debat mediambiental es pot estar "emmascarant" que finalment el port que "s'emporte el gat a l'aigua i es desenvolupe" siga el de Barcelona, un "competidor directe" del de València. "Potser es vol no impulsar el port de València a favor del de Barcelona", ha remarcat.
Al seu judici, és "letal" que en temes com aquest que han de ser estrictament tècnics entren "components ideològics i polítics" perquè és "el pitjor que es pot fer per al correcte funcionament i creixement d'un país". El missatge que es llança als inversors és "pervers", ha agregat.
La líder del PPCV ha incidit en què cal "despolititzar" l'ampliació, que té la seua declaració d'impacte ambiental de 2007 en la qual ja es van incloure mesures correctores, com en la resta d'obres d'enginyeria, i ha afirmat que espera del PSPV especialment un "posicionament clar". "De Podemos i Compromís no esperem res", ha puntualitzat.
Així, ha tendint la mà al 'president' Ximo Puig perquè el PP està disposat a donar suport a aquest projecte, i també ha recordat al president de la APV, Aurelio Martínez, que esperen la reunió prevista abans de Nadal i que va ser cancel·lada per un problema de salut.