El pols entre el taxi valencià i el Consell entra en una nova fase. Després de mesos d'advertiments i reunions sense resultats visibles, el sector ha decidit activar un calendari de protestes setmanals a València, Alacant i Castelló. Les primeres concentracions arribaran el 29 d'abril, seguides per noves mobilitzacions el 7 i el 15 de maig, en un intent de pressionar el Govern autonòmic perquè accelere l'aprovació del decret que ha d'ordenar la convivència amb els Vehicles de Transport amb Conductor (VTC).
El moviment respon a l'estar mal acumulat en el gremi, que denuncia intrusisme, un augment constant de vehicles VTC en les àrees urbanes i l'absència de mesures efectives per part de l'Administració autonòmica. Les associacions del taxi consideren que el procés per a aprovar el nou decret llei anunciat per la Conselleria d'Infraestructures en primavera de 2025 s'ha dilatat durant mesos sense avanços tangibles, a pesar que el Govern valencià ha reiterat la seua intenció de garantir la convivència entre ambdós sectors.
A això se suma un clima cada volta més tens al carrer. En distints punts de la Comunitat s'han registrat incidents entre conductors de taxi i VTC, un símptoma d'un conflicte que s'agreuja mentre continuen arribant noves autoritzacions. A més, segons avança Las Provincias, en l'últim any s'han concedit més de 800 noves llicències VTC i hi ha més de 5.000 sol·licituds en tràmit. Es tracta, per tant, d'un escenari que el sector interpreta com una amenaça directa per a les més de 9.000 famílies que depenen del taxi.
Un ultimàtum que ja té data
El 29 d'abril no és una data escollida a l'atzar. Va ser el límit que el mateix sector va fixar a principis de mes perquè el Consell presentara avanços concrets en el règim sancionador i en el nou decret. Després d'una segona reunió amb la Conselleria, el taxi va concedir dos setmanes de marge. Este termini ha expirat sense novetats i el gremi ha decidit complir la seua advertència: protestes setmanals fins que hi haja un text definitiu.
La tensió no és nova. A finals de febrer, una multitudinària manifestació paralitzà València i obligà el Consell a reactivar les negociacions. Durant les Falles, el sector optà per una cridanera vaga a la japonesa, multiplicant l'oferta de servici i inclús oferint trajectes gratuïts per a visibilitzar la seua reivindicació. Però, a pesar de la pressió, el conflicte seguix encallat.
Ara, amb el calendari de protestes ja en marxa i el decret porques setmanes abans de presentar-se, el pols entre taxi i VTC torna a situar-se en el centre del debat sobre la mobilitat valenciana. El sector del taxi considera que el temps s'ha esgotat i que el carrer serà, de nou, la seua principal ferramenta per a fer-se escoltar.