El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha destacat que la finalització del mapa concessional del transport regular de viatgers constituïx “una prioritat” per al Consell, en considerar que “un mapa clar, ordenat i estable permetrà donar certitud al sector i garantir un escenari d'estabilitat a mitjà termini”.
Martínez Mus ha realitzat estes declaracions durant la seua intervenció en l'assemblea de l'Associació Empresarial de Transport de Viatgers, on ha subratllat que el transport de viatgers “no és només una activitat econòmica, sinó un servici públic essencial que requerix diàleg, corresponsabilitat i una col·laboració lleial entre el sector privat i l'administració”. En este sentit, ha recordat que més del 90% de les concessions estaven caducades a l'inici de la legislatura i que s'avança per a acabar l'actual mandat amb nous contractes en totes i cada una de les àrees, siguen ordinaris o per emergència.
El vicepresident ha assenyalat que la mobilitat és una qüestió estratègica per a la Comunitat Valenciana, ja que “parlar de mobilitat és parlar de cohesió social, d'igualtat d'oportunitats i de vertebració del territori”. I, ha afegit, que cal avançar en la col·laboració publicoprivada, la planificació i estabilitat com a eixos de l'acció del Consell.
Durant la seua intervenció, el vicepresident ha reconegut el paper del sector del transport de viatgers com a peça clau de la mobilitat sostenible, especialment en un territori divers amb realitats distintes entre àrees urbanes i rurals. Així mateix, ha recordat que garantir l'accés universal a la mobilitat implica assegurar que qualsevol persona, visca on viva, puga accedir al treball, als servicis públics, a l'educació o a la sanitat en condicions de dignitat i seguretat.
Recuperació després de les riuades
En relació amb l'emergència provocada per les riuades, Martínez Mus ha traslladat un reconeixement explícit al sector per la seua actuació. Segons ha detallat, gràcies a la col·laboració amb les empreses es van activar fins a 25 línies llançadora per a suplir el servici de Metrovalencia, que van recórrer 1.707.174 quilòmetres, van donar servici a 3.676.942 viatgers, van realitzar 106.887 expedicions i van estar actives durant més de 80.497 hores.
El conseller ha emmarcat estes actuacions en el concepte de recuperació, entesa no sols com a resposta a una emergència, sinó “com a oportunitat per a modernitzar, millorar i fer més resilient el sistema de transport”.
En esta línia, ha explicat que la Generalitat treballa perquè les infraestructures i els servicis isquen reforçats, avançant cap a un model més eficient, més integrat i millor preparat per a coordinar administracions, ordenar servicis i optimitzar recursos.
Així mateix, ha conclòs reconeixent que una de les principals preocupacions compartides per les empreses és la falta de conductors i de talent professional. Davant esta situació, ha indicat que el Consell treballa de manera coordinada amb altres àrees per a impulsar solucions com la creació de nous mòduls formatius, el reforç de la formació professional vinculada al transport i la facilitació d'itineraris que facen atractiva esta professió per als joves.
Martínez Mus ha estat acompanyat pel secretari autonòmic d'Infraestructures i Transport, Javier Sendra; el director general de Transports i Logística, Manuel Ríos, així com el president de la Confederació Espanyola de Transport amb autobús, Confebus, Rafael Barbadillo.