La V-30 ha començat este 1 de setembre amb un nou vigilant de la velocitat. El radar de tram instal·lat entre el port i l'A-7 ja no es limita a avisar, ara sanciona. Des de hui mateix multarà i restarà punts als qui superen els 100 km/h en este recorregut. Durant agost, els conductors només rebien notificacions informatives, però la treva ha acabat.
Este radar forma part de l'última remesa de 32 dispositius activats pel Ministeri de l'Interior en onze províncies. En la Comunitat Valenciana, el més destacat és este de la circumval·lació de València, que vigila un tram d'un poc més de quatre quilòmetres en sentit cap a Alacant, entre els punts quilomètrics 4,65 i 8,85.
Com funciona el radar de la V-30?
El sistema no mesura un instant, mesura tot el recorregut. Dues càmeres registren la matrícula a l'inici i al final del tram. Amb eixes dades, un ordinador calcula el temps invertit i determina la velocitat mitjana del vehicle. Si esta supera els 100 km/h, es genera automàticament la sanció.
La DGT insistix que no es tracta d'una mesura recaptatòria, sinó de seguretat. La velocitat inadequada continua sent un dels grans enemics en carretera: només en 2024 va estar darrere de 239 accidents mortals a Espanya.
Els radars que més castiguen en la Comunitat Valenciana
El de la V-30 comença hui a treballar, però no està sol. Els radars fa temps que marquen l'agenda de molts conductors. Un informe d'Automobilistes Europeus Associats revela que en 2024 es van interposar més de 3,4 milions de denúncies per excés de velocitat a Espanya, un 4 % més que l'any anterior. La Comunitat Valenciana es va situar en el podi amb 366.360 sancions, la qual cosa equival a una de cada deu del total nacional.
En l'autonomia destaquen diversos punts calents: a Alacant, els radars de la A-70 (km 8 i 28); a Castelló, els de l'AP-7 (km 356 i 390) i l'N-340 (km 1.010); i a València, el de la A-3 a l'altura del km 314. Llocs que ja són àmpliament coneguts pels habituals de la carretera i que, al costat del nou control de la V-30, dibuixen un mapa cada vegada més estret per als qui trepitgen de més l'accelerador.