KMINA, l'empresa valenciana que està revolucionant la mobilitat assistida, presenta la seua nova cadira de rodes KMINA PRO. Desenvolupada íntegrament a València, combina disseny, ergonomia i funcionalitat, creant una experiència d'ús més còmoda i moderna, i marcant un abans i un després en la percepció de les cadires de rodes.
La KMINA PRO és també la primera cadira espanyola en rebre un Red Dot Award, "l'Oscar del disseny”, consolidant la companyia com a referent global en innovació i posant el talent valencià en el centre de la mobilitat del futur. Parlem amb Ignacio Mañero, CEO de KMINA, per a conéixer més sobre este projecte i la visió de la companyia.
Quina escletxa vau detectar en el mercat per a desenvolupar este nou model de cadira? Trobareu resistències en el sector?
Veiérem molt clar des del principi que hi ha una bretxa enorme entre com vivim hui i anem a viure en uns anys i com es continuen dissenyant la majoria de les cadires de rodes. Espanya és un dels països més longeus del món i tindrem cada vegada més persones que necessiten una cadira de rodes durant molts anys de la seua vida. Actualment és un 1% de la població. Tanmateix, el producte és pràcticament el mateix i seguix associat a hospital, malaltia o fragilitat.
La bretxa està ahí: persones actives, amb el seu propi estil, a les quals el mercat els oferix un producte que constantment els recorda que “estan malaltes”. Amb KMINA PRO volguérem justament el contrari: desestigmatitzar la cadira de rodes des de la inclusió i el disseny. Tractàrem d'ajuntar estètica cuidada, ergonomia real i enginyeria. D'ací naixen característiques com el manillar monocomandament o el plegat inspirat en carrets de bebé, l'estructura basada en bicicletes d'alta competició o les rodes de tres radis, molt minimalistes.
Quant a les resistències, el sector de l'ortopèdia d'Espanya ja està apostant i impulsant amb força el projecte. En 2 dies van esgotar les 50 cadires de rodes d'unitats limitades que vam posar de prevenda abans que isqueren al mercat. El sector internacional també està donant suport a este canvi i ja tenim distribuïdors internacionals que estan esperant les primeres mostres per a començar a distribuir-les en els seus mercats. Tenim sol·licituds fins i tot a Corea del Sud.
Quin ha sigut el major repte tècnic o de disseny?
El gran repte ha sigut trobar l'equilibri entre disseny net, funcionalitat i cost. Hem hagut de trencar amb molts estàndards per a assolir els nostres objectius i això té un preu. El gran repte ha sigut aconseguir un disseny minimalista i al mateix temps funcional. A nivell de disseny és fàcil aconseguir dissenys de productes més minimalistes (i ara amb ferramentes d'IA més encara), però passar d'uns dibuixos estètics a peces i mecanismes funcionals ha sigut un gran repte no només de disseny sinó també d'enginyeria.
KMINA PRO, primera cadira de rodes espanyola amb un Red Dot Award. Què suposa este reconeixement?
El Red Dot Award és un dels grans referents mundials en disseny, i que KMINA PRO siga la primera cadira de rodes espanyola en rebre'l confirma que el nostre enfocament és el correcte: la dependència i la discapacitat també mereixen el millor disseny i la millor enginyeria.
Internament és una enorme injecció d'energia per a l'equip. Fran Serrano (Responsable d'R+D) sempre ens ha dit que els dissenyadors industrials somien amb esta fita des que comencen a formar-se. Esta fita reafirma que tot el treball i passió durant estos anys de desenvolupament han anat en la direcció correcta. Al final, un jurat internacional reconeix que no solament hem fet una cadira “bonica”, sinó un producte que incorpora solucions reals a problemes reals.
Externament ens obri portes en mercats on encara no som coneguts i eleva el llistó on ja ho som. Les estem presentant en diverses fires internacionals i gràcies al reconeixement del segell Red Dot Award estem aconseguint atraure clients de tots els racons del món.
Heu llançat una prevenda a meitat de preu. Com estan sent els resultats?
Hem esgotat les 50 unitats d'edició limitada en a penes 2 dies. Més enllà del nombre de reserves, el que més valorem és el tipus de missatges d'usuaris que estem rebent que ens diuen que no havien vist res paregut. Eixe fet confirma que l'escolta activa ha sigut la clau.
Quin paper jugarà KMINA PRO en la vostra estratègia internacional?
KMINA té presència en més de 30 països, fabricant part del catàleg des de València i amb operacions a Europa i als Estats Units. La cadira de rodes KMINA PRO serà una de les grans ambaixadores de la marca i ens ajudarà a créixer encara més els mercats internacionals com poden ser nous països asiàtics on no teníem a penes presència, un exemple és Corea del Sud. També ens ajudarà a créixer als mercats europeus on existix una gran sensibilitat cap al disseny i l'accessibilitat: França, Alemanya, països nòrdics, etc.
Dieu que KMINA PRO marca “un abans i un després”. Com veu el sector en 5–10 anys i quin paper voleu jugar?
Fins ara les cadires de rodes s'han enfocat a solucionar problemes tècnics i cap s'ha enfocat en el seu encaix estètic i social en la vida diària de les persones. Cada vegada viurem més anys i usarem més les cadires de rodes, per la qual cosa este canvi és un abans i un després en l'evolució de la cadira de rodes. Abans l'enfocament era únicament mèdic i ara amb KMINA PRO l'enfocament és socialment més acollidor gràcies al seu disseny estètic. En altres solucions a la mobilitat com cotxes o bicicletes les evolucions han sigut constants. En les cadires de rodes manuals portàvem desenes d'anys sense evolucionar el seu disseny.
En 5-10 anys trobarem, per una banda, el "commodity" pur i dur, i per l'altra, solucions d'alt valor afegit. Ací és on KMINA vol estar en l'avantguarda i no solament en cadires de rodes. Però ambdós estratègies conviuran i ens adaptarem per a ser una de les marques líders de productes per a persones majors i persones dependents en els pròxims anys.