Societat

Així serà la nova València Sud després de la DANA: l'estació de Metrovalència més moderna i accessible

València Sud renaix després de la DANA: accessibilitat total, 506 places d'aparcament gratuït i un eix intermodal que connectarà amb les Línies 1, 2 i 7 de Metrovalència

1 minut

Estació de València Sud de Metrovalencia

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha confirmat que la nova estació de València Sud de Metrovalència entrarà en servei abans de final d'any. L'anunci l'ha fet el conseller Vicent Martínez Mus després de visitar les obres, que s'executen després dels greus danys patits per les riuades del 29 d'octubre.

El nou complex no és sols una estació, sinó un símbol de resiliència urbana. Naix amb un objectiu clar: oferir plena accessibilitat a tots els usuaris, convertir-se en un eix intermodal clau al sud de l'àrea metropolitana i garantir instal·lacions segures i modernes, capaces de resistir fenòmens meteorològics extrems. La ciutat, castigada per les inundacions, recupera així un dels punts neuràlgics de la seua xarxa de transport.

Una estació renovada a València Sud: així s'adaptarà Metrovalència a les necessitats del segle XXI

Martínez Mus ha explicat que València Sud serà l'última peça perquè les 147 estacions, baixadors i parades de Metrovalència siguen accessibles a persones amb mobilitat reduïda. L'actual parada deixarà d'usar-se en quant s'inauguren les noves instal·lacions.

Entre les principals novetats de l'estació destaquen:

  • Accessibilitat total gràcies a la instal·lació de tres ascensors.

  • Pàrquing dissuasiu gratuït amb 506 places, 14 reservades per a PMR.

  • Connexió ciclopeatonal directa per a vianants i ciclistes.

  • Accés a les Línies 1, 2 i 7 de Metrovalència.

  • Més seguretat ferroviària, complint amb les exigències de l'Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària.


  •  

El conseller Martínez Mus visita l'estació de València Sud de Metrovalència

A més, el disseny del complex ha elevat les cotes de l'estació per a minimitzar els danys davant futures inundacions i ha reubicat el punt de comandament a la primera planta de l'edifici principal, evitant així el risc que suposava estar a planta baixa. Els trens també pararan 150 metres més avant, en ple centre de l'aparcament, reduint la distància fins al pàrquing i millorant la comoditat dels usuaris.

València Sud: la inversió milionària que transformarà per sempre la xarxa de Metrovalència

El projecte forma part del pla de reconstrucció de Metrovalència després de les riuades, amb una inversió total de 140 milions d'euros. Només a València Sud, FGV destina 28 milions d'euros a la recuperació de vies i infraestructures i altres 34 milions a la reconstrucció i equipament d'oficines, tallers, arxiu històric, instal·lacions de seguretat i serveis auxiliars.

Els treballs inclouen:

  • Rehabilitació de 8 vies de servei i altres 20 auxiliars per a manteniment.

  • Renovació de 10.000 metres de vies.

  • Construcció d'un nou centre de control ferroviari, ja operatiu de forma provisional a Machado, però que quedarà fixat a l'edifici principal.

En paraules del conseller, estes actuacions permetran que els viatgers gaudisquen d'un accés més còmode a l'aparcament i d'un viatge més segur i eficient dins de la xarxa de Metrovalència. L'estació de València Sud, arrasada per l'aigua fa menys d'un any, ressorgix així com un espai renovat i preparat per a marcar un abans i un després en la mobilitat metropolitana.

Amb la nova estació de València Sud, la xarxa de Metrovalència tanca una etapa marcada per l'emergència i obri una altra en la qual l'accessibilitat, la seguretat i la modernització són protagonistes. L'esforç inversor després de les riuades no sols retorna la normalitat al transport públic, sinó que l'eleva de nivell, consolidant València com una ciutat més connectada, més preparada i més compromesa amb la mobilitat sostenible de la seua ciutadania.