La DANA d'octubre de 2024 va deixar una empremta profunda en la Comunitat Valenciana: carreteres tallades, estacions de Metrovalencia danyades, depuradores fora de servici i espais naturals afectats. Davant eixa situació, la Generalitat Valenciana va posar en marxa un pla de reconstrucció sense precedents, amb una inversió de 2.500 milions d'euros, ja executada o en procés d'execució, sota la coordinació de la Vicepresidència Tercera i la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i Recuperació. Este pla no solament cerca recuperar el perdut, sinó transformar el territori per a fer-lo més resilient, accessible i sostenible.
Més enllà de la reparació física, l'actuació de la Generalitat combina recuperació d'infraestructures estratègiques, restauració ambiental i garantia de servicis essencials, amb una visió que prioritza la seguretat de la ciutadania i el desenvolupament del territori a llarg termini. Gràcies a este enfocament integral, la Comunitat avança cap a un futur on mobilitat, espais verds i protecció enfront d'inundacions s'integren en una estratègia coordinada.
Connexió garantida: carreteres i Metrovalencia preparades per al futur
La recuperació de la mobilitat ha sigut un pilar central del pla de reconstrucció. En l'àmbit de les carreteres autonòmiques, la Generalitat ha restaurat 18 vies danyades, reposant 47,3 quilòmetres i completant solucions definitives en 2025, amb una inversió superior a 75 milions d'euros. Entre els casos més destacats es troba la CV-42 en la Ribera, el pont del qual es va desplaçar sense col·lapsar, i la CV-50 en Xest, amb trànsit diari de 10.000 vehicles. A més, s'executaren 60 actuacions en vies locals de 28 municipis, assolint un 90 % d'execució, amb la construcció de ponts, passarel·les i accessos clau en Torrent, Algemesí, Aldaia, Catarroja i Utiel. Totes estes obres han reforçat les infraestructures, incorporant cimentacions profundes, major capacitat hidràulica i monitoratge de viaductes, per a protegir-les front a futures inundacions.
En transport públic, la xarxa de Metrovalencia ha sigut completament rehabilitada després de la DANA, amb una inversió de 140 milions d'euros. Des de juny de 2025, tota la xarxa opera al 100 %, amb incidències resoltes en ponts, estacions i catenària, especialment en zones crítiques com el barranc del Poio. La nova estació València Sud, inaugurada en gener de 2026, es convertix en un referent d'accessibilitat: amb tres ascensors i un pas subterrani renovat (ara totes les 147 estacions, baixadors i parades són accessibles per a persones amb mobilitat reduïda). L'estació, elevada un metre per a protegir enfront de pluges, reforça la mobilitat intermodal, connectant aparcament gratuït, ciclovies i línies de metro, i consolidant-se com a eix estratègic de la xarxa autonòmica.
Recuperació integral: depuradores, residus i entorns naturals
La Generalitat també ha liderat la recuperació de servicis bàsics i espais naturals, prioritzant la salut pública i la sostenibilitat. A través d'EPSAR, es restauraren totes les depuradores afectades, amb una inversió de 100 milions d'euros, incloent-hi instal·lacions clau en Pinedo, Quart-Benàger, Torrent-Picanya i Utiel.
Per altra banda, el Pla de Residus de la DANA va permetre gestionar més d'un milió de tones d'escombres, aclarint 767 vials i operant punts d'emmagatzematge extraordinaris en Catarroja, Picassent i Quart de Poblet-Manises, amb un pressupost global superior a 224 milions d'euros. En este sentit, la Generalitat ha previst 44 milions addicionals per a donar suport als municipis en la retirada d'escombres generats durant la reconstrucció.
Finalment, en l’àmbit ambiental, es dugueren a terme actuacions en parcs naturals i entorns forestals, com la recuperació de l’Albufera, amb 40.000 tones de residus retirades i 8.200 metres de palissades restaurades. Es rehabilitaren 20 dipòsits d’aigua per a prevenció d’incendis i 2.755 km de pistes forestals, amb un pressupost de 93 milions d’euros. En l’àmbit portuari, destaquen obres d’emergència per 6 milions d’euros, incloent-hi el dragatge del port de Cullera. Estes intervencions busquen recuperar, protegir i enfortir el territori, assegurant que les infraestructures i l’entorn natural estiguen preparats per a futurs desafiaments climàtics.
Mirant al futur: Pla Endavant i parcs inundables
El Pla Endavant és l'aposta de la Generalitat per una Comunitat Valenciana més segura, verda i connectada. Actualment, més del 50 % de les mesures ja estan en marxa o finalitzades, amb projectes que combinen prevenció d'inundacions, espais verds, mobilitat i recuperació urbana. Entre estos, destaquen els parcs inundables, dissenyats no solament per a absorbir aigua en episodis de pluja intensa, sinó també per a oferir zones d'oci, rutes verdes i espais agroforestals.
El primer d'estos parcs, el Sector 8 Alfafar – La Torre, es desenvoluparà sobre 39,7 hectàrees, el doble del Parc de Vivers, beneficiant a més de 60.000 persones d'Alfafar, Benetússer, Sedaví i La Torre. Eixos espais combinaran cultius tradicionals, zones forestals, prades i activitats biosaludables, millorant la qualitat de vida i la integració urbana. L'actuació inclou ciclovies, passejos fluvials i accessos per a vianants, reforçant la mobilitat sostenible i connectant l'entorn residencial amb noves àrees verdes.
En total, el projecte de parcs inundables contempla 18 sectors que abasten 1.485 hectàrees i més de 72 km de recorreguts verds i fluvials, vinculats a les conques del Poio i del Túria. Els projectes recuperen ribes, reforcen la connectivitat amb parcs naturals, incorporen boscos urbans i zones agrícoles, i posen en valor elements patrimonials com assuts històrics o miradors sobre la vega. Així, es garantix una regeneració urbana coherent i resilient, que protegix enfront de futures riuades i transforma la ciutat en un territori més verd, segur i accessible, complementant les obres d'encaixament que ha de realitzar el Govern.
La reconstrucció després de la DANA no es limita a reparar danys immediats, sinó que va molt més enllà. I és que la Generalitat ha posat en marxa un pla integral que permetrà una recuperació de la Comunitat Valenciana molt més sostenible i resilient, assentant les bases per a un territori més segur, verd i connectat, preparat per als reptes del futur i amb una qualitat de vida millor per a tots els seus habitants.