La Diputació de València, a través de l'àrea de Desenvolupament Territorial Sostenible, ha resolt dos convocatòries d'ajudes per valor total de 450.000 euros destinades a millorar el transport públic en municipis de menys de 10.000 habitants de la província "amb marcada ruralitat o xicotets nuclis diferenciats de població", una mesura dirigida a reforçar la mobilitat en localitats amb menor població i majors dificultats d'accés a servicis essencials.
La Diputació ha dissenyat les ajudes com un model flexible que, tal com explica el diputat Avelino Mascarell, "respecta l'autonomia municipal i permet a cada ajuntament donar resposta a les necessitats reals de la seua població, evitant solucions uniformes que no atenen la diversitat territorial. Cada consistori pot destinar-les a adaptar o reforçar els servicis de transport, facilitant els desplaçaments habituals o puntuals fora del terme municipal i millorant la connexió amb recursos bàsics. "
En el marc d'estes convocatòries els ajuntaments han pogut optar per sufragar servicis de taxi o transport discrecional amb autobús per a persones empadronades, reduir els preus dels títols de transport de línies regulars, augmentar la freqüència de pas de servicis regulars, implantar servicis públics de vehicle compartit o gestionar directament servicis de transport de viatgers.
El diputat de Desenrotllament Territorial Sostenible, Avelino Mascarell, ha assenyalat que "el transport és un element clau per a la qualitat de vida en els municipis de l'interior, especialment quan és necessari desplaçar-se amb regularitat per a rebre atenció mèdica o realitzar gestions bàsiques, però també per a la vida diària, l'oci i la relació familiar. Esta inversió s'emmarca en l'estratègia de la Diputació de València per a combatre la despoblació, reforçar els servicis públics a l'interior de la província i assegurar que el lloc de residència no determine l'accés a drets bàsics. Posem el focus en les persones".
Mascarell ha destacat també que "este tipus d'actuacions contribuïxen a reforçar la cohesió i justícia territorials i a fixar població", i continua: "facilitar la mobilitat és una forma directa de cuidar els nostres pobles i d'assegurar que continuen sent espais vius, amb oportunitats i servicis per als qui decidixen viure en ells. Implantem polítiques públiques estructurals i transversals, continuades i coordinades entre administracions. La mobilitat no ha de ser un luxe", ha afegit.
Distribució comarcal
La fórmula per a preassignar les quantitats que corresponen a cada consistori atén diversos criteris tècnics, però sobretot valora el nombre total d'habitants i la distància al centre hospitalari de referència dels nuclis poblacionals. En conjunt, més d'un centenar de municipis de totes les comarques de l'interior i zones rurals de la província es beneficien d'esta línia d'ajudes.
Per comarques, la distribució d'ajudes es concentra principalment a La Safor (15 municipis, 65.729,79 €), La Serranía (18 municipis, 63.563,20 €) i la Vall d'Albaida (15 municipis, 61.110,73 €), la Costera (12 municipis, 47.929,62 €) i la Ribera Alta (10 municipis, 45.984,66 €). En conjunt, són les àrees amb major nombre d'ajuntaments beneficiaris i, per tant, amb major volum global assignat.
En un tram intermedi del total de fons concedits apareixen Utiel-Requena (8 municipis, 38.954,78 €), el Rincón de Ademuz (7 municipis, 32.077,73 €) i el Valle d'Ayora-Cofrentes (5 municipis, 29.921,51 €), a més de la Hoya de Buñol-Chiva (4 municipis, 26.280,12 €).
La línia d'ajudes es completa amb el Camp de Morvedre (4 municipis, 15.602,93 €), la Canal de Navarrés (2 municipis, 12.958,43 €) i Camp de Túria (2 municipis, 9.886,50 €), sempre en funció del nombre de municipis inclosos i de la fórmula de repartiment.
Un dels municipis beneficiats per esta línia d'ajudes és Dos Aguas, que ha optat per la fórmula de 'taxi rural' per a traslladar a veïns i veïnes del municipi per motius sanitaris. El seu alcalde, Juan Antonio Díaz, explica que "es tracta d'un servici que ha tingut un acolliment excepcional entre la població, perquè facilita molt els desplaçaments als hospitals de referència, especialment a les persones majors, que tenen visites mèdiques freqüents, i també als qui no disposen de vehicle propi", ha assenyalat Díaz, qui ha remarcat que este tipus d'iniciatives "milloren la qualitat de vida de les persones i donen resposta a necessitats reals del dia a dia als pobles".