El Ayuntamiento de València, a través de su Servicio de Movilidad, ha puesto en marcha un conjunto de intervenciones decisivas para pacificar el tráfico en las inmediaciones del IES Cabanyal. Estas acciones, que han transformado el perímetro formado por las calles Professor Ernest Lluch, Jesús Martínez Guerricabeitia y Camí del Cabanyal, han respondido a una necesidad urgente de mejorar la seguridad vial en una zona donde el tráfico motorizado generaba situaciones de riesgo.
La decisión de actuar ha surgido directamente de las reiteradas quejas presentadas por la comunidad educativa del IES Cabanyal, ubicado en el distrito de Algirós. El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha subrayado la importancia de esta intervención, afirmando que: "Con esta intervención, el consistorio municipal ha respondido a las quejas efectuadas desde el centro educativo IES Cabanyal (del distrito de Algirós) por las situaciones de peligrosidad que se vivían en esta zona por el tráfico motorizado y las velocidades alcanzadas". Esta declaración ha puesto de manifiesto el compromiso municipal con la protección de los ciudadanos más vulnerables, especialmente los estudiantes y el personal del centro.
Actuaciones específicas para la pacificación del tráfico
Las medidas implementadas por el Servicio de Movilidad han sido diseñadas meticulosamente para reducir la velocidad de los vehículos y aumentar la visibilidad de los peatones, priorizando la seguridad de la comunidad escolar. Las intervenciones han abarcado diversas acciones en las vías principales:
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En la calle Professor Ernest Lluch:
- Se ha establecido un nuevo límite de velocidad de 20 km/h, una medida crucial para la seguridad en zonas escolares.
- Esta restricción ha sido implementada mediante una doble señalización, tanto vertical como horizontal, para garantizar su máxima visibilidad y cumplimiento por parte de los conductores.
- Además, se han instalado señales de aviso fluorescentes que alertan a los conductores sobre la proximidad de una zona escolar, reforzando la precaución necesaria y la anticipación de posibles movimientos de peatones.
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En la calle Jesús Martínez Guerricabeitia:
- Para fomentar una conducción más prudente y reducir la velocidad, se ha procedido al estrechamiento de los carriles en ambos sentidos de la circulación.
- Esta modificación se ha logrado mediante la ejecución de una mediana con sobreancho, delimitada con señalización horizontal e hitos, que ha contribuido a una percepción visual de menor espacio y, por ende, a una reducción natural de la velocidad de los vehículos.
- En esta vía, se ha reforzado el límite de 30 km/h, complementado con señalización horizontal y vertical que indica claramente la aproximación a una zona escolar, instando a la máxima cautela.
Mejoras en la visibilidad y cumplimiento normativo
Una de las acciones más relevantes ha sido la adaptación de las plazas de estacionamiento contiguas a los pasos de peatones ya existentes. Esta medida se ha implementado con el objetivo primordial de ganar visibilidad y seguridad en los cruces, no solo en las dos calles mencionadas, sino también en el Camí del Cabanyal. La estrategia ha consistido en la sustitución de plazas de aparcamiento para coches por plazas destinadas a motocicletas.
El concejal Carbonell ha explicado la justificación de esta decisión, que ha alineado las actuaciones municipales con las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) y, más recientemente, con la normativa vigente. Según sus palabras: "De este modo, se han sustituido las plazas de coches por plazas de motos, una medida recomendada por la Dirección General de Tráfico (DGT) que ya venía implementando el consistorio municipal, y que ahora resulta de obligado cumplimiento tal y como recoge el nuevo Reglamento General de Circulación (Real Decreto 465/2025, de 10 de junio) en materia de señalización, ya que se considera fundamental que las personas conductoras que se acerquen al paso de peatones dispongan de una visibilidad suficiente que les permita anticipar los movimientos de los peatones a la hora de cruzar, especialmente si se trata de los más vulnerables como puedan ser niños y niñas, personas mayores o personas con movilidad reducida".
Esta modificación normativa, recogida en el Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, ha enfatizado la necesidad de garantizar una visión clara en los pasos de peatones, especialmente para proteger a los colectivos más vulnerables, como niños y niñas, personas mayores o personas con movilidad reducida. La implementación de estas medidas ha reflejado el compromiso del Ayuntamiento de València con una movilidad urbana más segura y sostenible, priorizando la integridad física de los peatones y fomentando una convivencia armónica entre los diferentes usuarios de la vía pública.