El sector de taxi está en pie de guerra. Este jueves, día 7 de mayo, las calles del centro de Valencia volverán a colapsar con una nueva marcha lenta convocada por los taxistas valencianos, con el objetivo de presionar a la Generalitat Valenciana en pleno proceso de elaboración del decreto que regulará la actividad del taxi y de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) en la Comunitat Valenciana.
Así, la manifestación de taxistas en Valencia convocada para este jueves constará de una marche lenta de taxis, más una concentración protesta a pie. "Cada día hay más coches negros haciendo de taxis", han señalado en un comunicado. De esta manera, avisan, "si no hay soluciones, seguiremos con las protestas semanales de forma indefinida".
¿Qué calles de Valencia están afectadas por la huelga de taxis de este jueves?
La concentración de taxis ha empezado a las 10:30 horas en la calle Blanquerías con Torres de Serrano (ocupando Guillem de Castro - Blanquerías). Será a partir de las 11:00 horas cuando arranque la marcha lenta que circulará por el siguiente recorrido: plaza Tetuan, calle Colón, Xàtiva, Guillem de Castro, Ángel Guimerá, Linares, Avenida del Cid y 9 de Octubre, donde se llevará a cabo una pitada en la Conselleria de Transportes.
Paralelamente, también a las 11:00 horas, comenzará una concentración a pie a las puertas de la Conselleria.
Se prevé que las protestas finalicen alrededor de las 12:30 horas.
¿Es posible una convicencia entre taxis y VTC?
El sector del taxi considera que el equilibrio prometido por la Administración no llega y que la situación, marcada por el aumento de VTC en entornos urbanos, se ha vuelto “insostenible”. La protesta llega apenas una semana después de la marcha del 29 de abril, una movilización que dejó una imagen contundente: unos 2.000 taxis recorriendo Valencia en una caravana lenta que colapsó el centro de la ciudad. Fue el primer aviso dentro de un calendario de acciones que, según las asociaciones, continuará mientras no haya avances reales en la regulación.
Desde la Conselleria de Infraestructuras, responsable de Transportes, aseguran que el decreto está en su fase final y que verá la luz en las próximas semanas de mayo. El departamento ha defendido en varias ocasiones la necesidad de “convivencia” entre taxi y VTC, una palabra que el sector rechaza de plano porque, dicen, no refleja la desigualdad actual entre ambos modelos. Para los taxistas, esa convivencia se ha convertido en un eufemismo que oculta la falta de control sobre los VTC y el deterioro del servicio público.