Si eres usuario o usuaria de patinete eléctrico en la Comunitat Valenciana esta noticia te interesa. Y es que el Gobierno de España ha aprobado el proyecto de ley que obligará a los propietarios de estos vehículos a contar con un seguro de responsabilidad civil. Además, se implementará un registro obligatorio para estos vehículos ligeros que deberá estar operativo antes del 2 de enero de 2026. Esta medida también afectará a un amplio número de maquinaria agrícola y de construcción, que ahora será considerada como vehículos de motor y, por ende, sus propietarios deberán suscribir un seguro obligatorio del automóvil.
La normativa, que modifica el texto de la ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor de 2004, establece que se considerarán vehículos a motor aquellos capaces de alcanzar una velocidad máxima de fabricación superior a 25 kilómetros por hora o con un peso neto mayor a 25 kilos y una velocidad máxima de fabricación de más de 14 km/h.
Con la aplicación de esta norma, se estima que más de dos millones de máquinas deberán ser aseguradas bajo esta nueva legislación, lo que generará un negocio de 200 millones de euros, con 30 millones destinados a los distribuidores, según cálculos de la Fundación Inade. Esta medida busca mejorar la cobertura, las indemnizaciones y la seguridad de las víctimas de accidentes de tráfico.
Mejora de indemnizaciones
La nueva ley, alineada con la última directiva europea aprobada en noviembre de 2021, aclara qué se debe considerar un vehículo a motor y redefine el concepto de "hecho de la circulación". A partir de ahora, se entenderá como tal cualquier uso de un vehículo en el momento del accidente, independientemente de sus características, el terreno y si está parado o en movimiento. Este cambio busca eliminar ambigüedades y facilitar la resolución de siniestros.
Además, la legislación introduce mejoras en el sistema de valoración de indemnizaciones por daños personales causados por accidentes de tráfico, implementando un nuevo baremo para el cálculo de las compensaciones. También se creará una comisión de expertos para estudiar la conveniencia de un seguro obligatorio para los nuevos vehículos de movilidad personal.
El nuevo procedimiento de cálculo y pago de indemnizaciones se ha diseñado para agilizar los arreglos y evitar recurrir a los tribunales, con importes de coberturas que se actualizarán conforme al Índice de Precios al Consumo. En caso de insolvencia de la aseguradora, la directiva establece que un fondo de garantía cubra las indemnizaciones, tarea asignada en España al Consorcio de Compensación de Seguros.
Con esta ley, España se posiciona a la vanguardia de la regulación europea en materia de seguros de responsabilidad civil, integrando tanto los patinetes eléctricos como una amplia gama de maquinaria en el ámbito de los vehículos a motor. Estas medidas no solo buscan aumentar la seguridad vial, sino también ofrecer una protección robusta y actualizada a las víctimas de accidentes, contribuyendo a un sistema de tráfico más seguro y eficiente.