Tras dos semanas de interrupción en el servicio, que han afectado al menos a 340.000 personas, por fin se ha dado a conocer la fecha de vuelta de la alta velocidad entre la capital del país y la de la Comunitat Valenciana. El trayecto de AVE entre Madrid y València se reanudará el próximo jueves 14 de noviembre, según ha anunciado Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible.
En un principio, los plazos establecidos iban a ser más amplios, pero la rapidez de las labores de reparación de las vías ferroviarias dañadas ha permitido que el servicio de Renfe pueda reactivarse antes de lo previsto. Ante esto, el representante del Ministerio ha explicado que "si te quedas corto, generas una expectativa que lleva a la frustración". No obstante, aún quedan pequeñas labores para ultimar el proceso, pero Puente ha asegurado que ya se ha puesto en contacto con los operarios de la Cruz Roja con el fin de aportar el material necesario para agilizar la recuperación de la línea.
Desde hoy mismo, a partir de las 14:00 horas, los billetes de alta velocidad de Renfe estarán disponibles para realizar los viajes desde este jueves. Esto también supone la vuelta de los trayectos de Ouigo e Iryo en sus horarios habituales. Así, Renfe recuperará las 199 circulaciones que realiza a la semana entre València y Madrid o viceversa. Concretamente, el AVE ofrecerá 30 trenes diarios -15 en cada sentido- de lunes a viernes. El servicio aumentará hasta los 49 vehículos los fines de semana. Los sábados circulan 12 trenes con destino Valencia y 11 servicios con destino Madrid, mientras que los domingos 13 trenes por sentido entre ambas ciudades.
Trabajo de recuperación sin descanso
Los equipos de Adif y del Ministerio han estado trabajando estas dos últimas semanas en turnos de 24 horas y sin interrupción (salvo por causas meteorológicas) para arreglar los 1,2 kilómetros de vías que desaparecieron por las lluvias del pasado 29 de octubre, principalmente en los túneles de Chiva y Torrent.
Al menos 11.400 personas se han visto afectadas cada día por la interrupción del servicio en Renfe, a los que se suman otros 5.700 pasajeros diarios de Iryo y 4.000 de Ouigo. En total, durante estos 14 días, cerca de 340.000 plazas no se han podido poner en circulación, sin contar los asientos adicionales que se ponen los fines de semana y festivos.
Todos los clientes afectados por la supresión de los servicios de alta velocidad de la línea Madrid-València con motivo de la DANA pueden anular o cambiar su billete, para cualquier tipo de clase y tarifa, sin costes adicionales hasta el 30 de noviembre.
Recuperación del Cercanías
El Cercanías en València ya ha recuperado el 99% de su servicio. Sin embargo, la línea que aún no está disponible y que, según el ministro, tardará bastante en estarlo, es la C3, la que conecta con Utiel. Se trata, sin duda, del trayecto más dañado por la DANA, ya que es “longitudinal a toda el agua que ha caído desde la montaña”. Por ello, se ha establecido como fecha provisional de recuperación de algún tramo de esta vía el próximo 22 de diciembre.
Por su parte, las líneas C1 y C2 ya están empezando a recuperar su tráfico usual, aunque también se han habilitado autobuses de sustitución. Con todo esto, se ha restablecido prácticamente la llegada de transporte público vía tren o autobús a todas las zonas afectadas. No obstante, aún queda Cheste, que continúa sin servicio de desplazamiento debido a que, hasta el momento, ha sido imposible acceder a realizar las labores de recuperación del servicio.