Después de meses de trabajos y cortes que alteraron la movilidad en el área metropolitana de Valencia, la A-7 se acerca a su recuperación total tras los graves daños provocados por la DANA del 29 de octubre de 2024. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la fase final de las obras, con una inversión de 17,3 millones de euros, para devolver al tráfico uno de los tramos más estratégicos y transitados de los alrededores de la ciudad.
Desde que se produjeron los daños en el Barranco del Poyo, a la altura del kilómetro 336,8, se ha trabajado en la reconstrucción de las estructuras colapsadas. Gracias a estas actuaciones, el tráfico ya puede circular por las nuevas infraestructuras, aunque todavía con limitaciones de velocidad y peso, hasta que finalicen los trabajos definitivos de adecuación de la calzada.
Cortes nocturnos en el tramo sur hacia Alicante
Para completar la restitución de la vía en sentido Alicante, se llevarán a cabo trabajos de extendido de la capa de rodadura y pintado final de la calzada, que requerirán cortes completos durante la noche en el tramo sur del bypass, entre el enlace con la A-3 y la pista de Silla.
Los cortes programados son los siguientes:
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22 al 23 de febrero, de 00:00 a 6:00 horas: adecuación del entronque sur.
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23 al 24 de febrero, de 22:00 a 6:00 horas: aplicación de aglomerado y capa de rodadura.
- 24 al 25 de febrero, de 22:00 a 6:00 horas: trabajos de aglomerado y acabado de calzada.
Durante estas noches, se habilitarán rutas alternativas señalizadas. Los conductores de largo y medio recorrido deberán circular por las autovías V-31 y V-30, mientras que el tráfico local generado en la zona sur del bypass se desviará por la A-3, la CV-410 y la CV-36.
Próximos pasos en sentido Barcelona
En paralelo, la calzada sentido Barcelona todavía utiliza un desvío provisional que se levantó el 14 de noviembre de 2024 para garantizar la conexión con la A-3 a la altura de Quart de Poblet. Este acceso sigue siendo necesario para maquinaria y camiones durante las obras, por lo que la aplicación de la capa de rodadura definitiva se ejecutará una vez se retire esta vía temporal.
Con la finalización de estas actuaciones, el Ministerio culminará la recuperación de un tramo clave de la A-7, devolviendo la normalidad a un eje vital para la movilidad y conectividad de Valencia y su área metropolitana, afectada hasta día de hoy por las consecuencias de la DANA.