Sociedad

Aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche: Crecimiento récord en febrero impulsa la urgencia de inversiones y ampliaciones

La consellera Marián Cano subraya que el aumento sostenido del tráfico aéreo exige una adaptación inmediata de las infraestructuras para no frenar el desarrollo turístico y económico de la Comunitat Valenciana.

1 minuto

Aeropuerto de Valencia ubicado en Manises

Los aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche Miguel Hernández han vuelto a registrar cifras de crecimiento excepcionales durante el mes de febrero, consolidando una tendencia al alza que subraya la imperiosa necesidad de acelerar las inversiones y ampliaciones en sus infraestructuras. Este incremento sostenido del tráfico aéreo, lejos de ser una sorpresa, refuerza la demanda de la Generalitat Valenciana para que el Gobierno central y Aena actúen con celeridad.

La consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, Marián Cano, ha sido contundente al afirmar que "el crecimiento registrado por los aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche Miguel Hernández, durante el mes de febrero, vuelve a evidenciar la necesidad de acelerar las inversiones y ampliaciones previstas en estas infraestructuras". Sus declaraciones reflejan la preocupación ante un escenario donde el éxito turístico y económico de la región podría verse comprometido por la falta de capacidad aeroportuaria.

Datos de tráfico aéreo en febrero

Las estadísticas de tráfico aéreo, divulgadas por Aena este jueves, confirman la trayectoria ascendente que ambos aeropuertos han mantenido en los últimos años. El mes de febrero de 2024 ha sido testigo de un notable incremento en el número de pasajeros en comparación con el mismo periodo del año anterior, lo que reafirma la vitalidad del sector turístico y empresarial de la Comunitat Valenciana.

  • El Aeropuerto de Valencia contabilizó un total de 786.589 pasajeros en febrero, lo que representa un significativo aumento del 3,6 % respecto a febrero de 2023. A pesar de este crecimiento en pasajeros, el número de operaciones de vuelo experimentó una ligera disminución del -0,4 %, con un total de 6.277 movimientos de aterrizaje y despegue.
  • Por su parte, el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández superó la barrera del millón de pasajeros, alcanzando los 1.229.093 viajeros en el segundo mes del año. Este dato supone un impresionante crecimiento interanual del 5,3 %. En cuanto a la actividad aérea, la terminal alicantina gestionó 8.002 movimientos, lo que implica un incremento del 5,6 % en comparación con febrero del año anterior.

Estos números no solo evidencian la recuperación post-pandemia, sino que también señalan una expansión constante que supera las expectativas iniciales, poniendo de manifiesto la necesidad de una respuesta infraestructural acorde.

Impacto en el atractivo turístico y la economía regional

La titular de Turisme, Marián Cano, enfatizó que "estos datos demuestran que la Comunitat Valenciana continúa ganando atractivo turístico durante todos los meses del año, pero también evidencian que nuestras infraestructuras aeroportuarias deben adaptarse a esta realidad". Esta afirmación resalta la dualidad de la situación: por un lado, el éxito en la atracción de visitantes y, por otro, el desafío de mantener la calidad y eficiencia de los servicios ante el aumento de la demanda.

La consellera advirtió sobre los riesgos de la inacción, declarando que "Los aeropuertos valencianos están creciendo por encima de muchas previsiones y no podemos permitir que la falta de planificación o de inversiones frene su desarrollo y las oportunidades económicas y turísticas de la Comunitat Valenciana". Este mensaje es una clara llamada de atención a las autoridades competentes, subrayando que la capacidad actual de los aeropuertos podría convertirse en un cuello de botella para el progreso regional si no se toman medidas urgentes.

El crecimiento sostenido del tráfico aéreo no solo beneficia al sector turístico, sino que también impulsa la economía local, generando empleo y fomentando el comercio. La capacidad de los aeropuertos para manejar este volumen creciente de pasajeros y operaciones es, por tanto, un factor crítico para el desarrollo sostenible de la Comunitat Valenciana.

La Generalitat exige una planificación aeroportuaria estratégica

Ante este panorama, Marián Cano reiteró la firme postura de la Generalitat Valenciana, que continuará instando al Gobierno central y a Aena a establecer "una planificación aeroportuaria acorde con la evolución real del tráfico y con el peso turístico y económico de nuestros destinos". La Generalitat considera fundamental que las decisiones sobre futuras inversiones y ampliaciones se basen en proyecciones realistas y en la importancia estratégica que estos aeropuertos tienen para la región.

La demanda incluye no solo la ampliación de terminales y pistas, sino también la mejora de los accesos y la optimización de la gestión del espacio aéreo. La visión es asegurar que la Comunitat Valenciana pueda seguir capitalizando su creciente atractivo, garantizando una experiencia fluida y eficiente para todos los viajeros y operadores aéreos. La urgencia de estas acciones es palpable, ya que el tiempo de planificación y ejecución de grandes infraestructuras es considerable, y el crecimiento no espera.