La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha iniciado la licitación del contrato para la redacción del Plan de Acción Territorial de carácter sectorial de la 'Xarxa d'Itineraris No Motoritzats de la Comunitat Valenciana (XINM'. El presupuesto base de licitación es de 227.359 euros y se ha establecido un plazo para su realización de 36 meses.
Para el conseller responsable del departamento, Arcadi España, "el éxito del modelo de movilidad sostenible basado en corredores no motorizados pasa por tener una red entrelazada que, con unos criterios mínimos de seguridad y comodidad, comunique las áreas urbanas con los focos de generación de desplazamientos cotidianos de la población". Por ello, ha continuado, es fundamental identificar claramente esos focos y planificar su conexión con la malla de viales no motorizados.
Así, "al objeto de estructurar en la Comunitat una verdadera red ciclo-peatonal interconectada que facilite la movilidad sostenible, se debe terminar y conectar los itinerarios existentes, además de proponer otros nuevos que amplíen la red de viales no motorizados", ha señalado.
También ha recordado que en 2017, la Generalitat puso en marcha el 'Estudio de Planeamiento de la Xarxa d'Itineraris no Motorizats (XINM) de la Comunitat Valenciana', que finalizó en 2019, con el objetivo fundamental de "contar con la definición de una red de itinerarios que fomentará el uso de los modos de transporte no motorizados de forma que se localizasen los cuellos de botella e itinerarios prioritarios para poder desarrollarlos de forma rápida, pero enmarcada en la planificación".
1.017 kilómetros cuadrados de vías ciclopeatonales
La XINM cuenta actualmente con 1.017 kilómetros cuadrados de vías ciclopeatonales en servicio, distribuidos a lo largo de 119 ciclo-rutas, cuya longitud promedio es de 8,8 kilómetros cuadrados, aunque es muy variable, desde los 300 m de la CR-645 a los 76,7 kilómetros cuadrados de la Vía Verde Ojos Negros.La provincia con un mayor número de kilómetros de vías ciclopeatonales es Valencia, con 417 kilómetros cuadrados, el 41% de la red, seguida de Alicante, con 367 kilómetros cuadrados, un 36% y Castellón, con 233 kilómetros cuadrados, el 23%.
La XINM atraviesa 173 términos municipales, lo que representa un 32% del total de municipios de la Comunitat.En cuanto a sus características funcionales, la gran mayoría de las infraestructuras que conforman actualmente la red son vías de uso exclusivo ciclista, el 51,7%.
El conjunto de las actuaciones propuestas en el Estudio de Planeamiento para su inclusión en la XINM asciende a 2.350 kilómetros cuadrados de vías ciclopeatonales, distribuidos a lo largo de 225 ciclorrutas, de las que 55 ya existen y serían completadas. Con todo ello, la red de itinerarios no motorizados de la Comunitat Valenciana alcanzaría una longitud de 3.360 kilómetros cuadrados, distribuidos a lo largo de 289 ciclorrutas.
Plan de Acción Territorial Sectorial
Según ha explicado el conseller, "a partir de este trabajo, es necesario un Plan de Acción Territorial Sectorial (PATS) para integrar los criterios y condicionantes ambientales junto a los funcionales y territoriales, a lo largo de todo el proceso de elaboración, y se asegure la participación de la ciudadanía, así como de las instituciones y organismos implicados, teniendo en cuenta la protección del medio ambiente y la promoción del desarrollo sostenible".La redacción del plan incluirá todo el procedimiento preciso para la Evaluación Ambiental Estratégica y se establecerá un Plan de Participación Pública. Tras el periodo de información pública, se redactará la propuesta final del PATS con las posibles modificaciones que se hayan producido y se recopilará el expediente de evaluación ambiental y territorial estratégica.