Política

El PSPV propone "escuchar" los criterios técnicos sobre la necesidad de una DIA para el Puerto

En les variades posicions de les formacions de València hi ha un punt comú respecte al pronunciament d'institucions superiors

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"Hay que alejarse de posiciones partidistas. Deben ser los técnicos los que se pronuncien sobre la necesidad o no de una nueva DIA", señala Sandra Gómez. Es la postura que llevarán desde el PSPV, el próximo viernes, al pleno de València sobre la ampliación norte del puerto. La Vicealcaldesa y portavoz socialista, Sandra Gómez, propondrá que se atienda a los técnicos sobre la necesidad o no de una nueva Declaración de Impacto Ambiental por la modificación del proyecto de ampliación norte del Puerto de València.

Esta propuesta se produce después de que Compromís y el alcalde por la formación, Joan Ribó, pidiera una nueva DIA el pasado 12 de diciembre tras la reunión del Comité Asesor del Puerto, cuya intención es incentivar el diálogo entre la administración local y la Autoridad Portuaria. Ribó, para sostener sus argumentos, utilizó siete informes negativos a realizar la ampliación modificada sin DIA para exigir esta.

Ayer era la portavoz del PP de València, María José Català, la que hablaba de nuevo del asunto. La popular aseguró a través de un comunicado que "no deben ser los jefes del servicio del Ayuntamiento ni el alcalde ni el ministro" quienes decidan sobre la redacción o no de una nueva Declaración. Tras ello, aseguró que el alcalde encarga "informes a la carta" para justificar su posición respecto al Puerto. Es el Gobierno Central, asegura, quien debe encargar a los técnicos un informe sobre la necesidad o no de la DIA.

La Vicealcaldesa aseguró también ayer que el debate debe "alejarse de las posiciones partidistas". Aún así, señala que cualquier modificación del puerto debe respetar la legalidad y encaminarse al "nuevo Plan Verde anunciado por la Comisión Europea": "Tiene que apostar por un nuevo modelo económico sostenible que conjugue la lucha contra el calentamiento global y la reducción de emisiones contaminantes con la creación de nuevos empleos”, ha planteado.

Así, el texto que presentarán el viernes para votar en el pleno, buscará que todas las formaciones se posicionen en los "criterios técnicos", sin demandar desde posiciones políticas la realización o no de la Declaración de Impacto Ambiental.

Puntos en común

Aún con posiciones políticas diversas, algunas más concretas que otras, tanto el PSPV, PP como Compromís comparten algunos puntos respecto a la modificación de la ampliación del puerto.

Compromís, aunque se muestra seguro de la necesidad de una nueva DIA, reclama que sean instituciones superiores y competentes -Ministerio de Fomento o Transición Ecológica-, los que se pronuncien al respecto de forma clara. De manera semejante apunto Català al pronunciamiento del "Gobierno Central" y ahora, el PSPV, a que el Puerto, si "estima oportuno a la luz" de los diversos informes, solicitar al órgano competente la necesidad o no de la Declaración.

"No ampara"

Según la Conselleria Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica, en un informe propio avanzado por eldiario.es/cv, "la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de 2007 no ampara las modificaciones introducidas en el anteproyecto de 2018 (respecto del proyecto de 2006)". Por ello se requiere una "evaluación de impacto ambiental simplificada, de acuerdo con la Ley 21/2013" para la aprobación del proyecto.