Política

Compromís reclama inversiones que prioricen las cercanías y optimicen la infraestructura ferroviaria existente

La coalició trasllada al Senat la preocupació existent entre plataformes i usuaris del tren pel futur del servei i les necessitats pendents i recull iniciatives que plantejarà al futur Govern central

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Compromís ha trasladado al Gobierno las peticiones de las plataformas y usuarios del servicio de tren valenciano. La coalición ha querido iniciar esta legislatura entrevistándose con colectivos de usuarios del tren que apuestan por un servicio de calidad y denuncian a diario las carencias de un servicio dependiente del Estado que está cada vez más precarizado y que ha perdido su capacidad de respuesta a las necesidades de empresas y especialmente de las personas, principalmente por la desinversión y desmantelamiento del sector. Fruto de las demandas de las plataformas ya ha registrado decenas de peticiones de documentos, preguntas y formalizará otras iniciativas. El senador Carles Mulet se ha entrevistado esta mañana con Samuel Martínez y Martín Montón de la Plataforma de Indignats amb Renfe y Juan Ramón Ferrandis, de la Plataforma de Defensa del Ferrocarril de CGT. "Principalmente nos han transmitido información sobre las carencias que se denuncian a diario de cancelaciones de trenes, falta de personal, precariedad en localidades como Alcoy, de falta de modernización de líneas, de accesibilidad y nuevas infraestructuras que son necesarias para el futuro del Servicio, entre otras", señaló Mulet. La coalición ya reclamó la anterior legislatura la transferencia del servicio de cercanías a la Generalitat Valenciana con una dotación económica suficiente y realizó enmiendas a los Presupuestos del Estado para paliar la infrainversión en la red. "El resultado de años de gobiernos de PP y PSOE en Madrid es que tenemos una red a la que le falta modernizarse, ya que no se ha actualizado y una pérdida preocupante de usuarios por la desconfianza en el servicio. Propondremos soluciones imaginativas para acelerar las actuaciones pendientes y mejorar una infraestructura que debería ser un aliado en la lucha contra la emergencia climática, la seguridad en los desplazamientos y su papel clave en el transporte de personas y exportación de bienes, por lo que vamos a insistir en el futuro del ferrocarril por delante de otros proyectos megalómanos", concluyó.