Comunidad Valenciana

El Corredor Mediterráneo para 2021

Ábalos ha confirmat que en 2021 entrarà en servici el Corredor entre Algesires i la frontera francesa

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  • Puig critica la ausencia de Torra del Encuentro por el Corredor Mediterráneo

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha anunciado la noticia del año: el Corredor Mediterráneo entrará en funcionamiento en el año 2021, conectando Algeciras con la frontera francesa en ancho estándar, es decir, europeo. En el ‘Gran Encuentro por el Corredor Mediterráneo’, Ábalos se ha comprometido a que las obras estén finalizadas en estos tres años, aunque ha reconocido que todavía habrá “alguna ejecución en algún tramo. La red puede estar hecha. Ahora hay un gran impulso y hay que procurar que no decaiga. El impulso es técnico, pero lo financiero está cubierto, así que estamos en la recta final”.

“La paciencia se acaba, pero ahora es cuando se ve la luz”. El ministro ha lamentado que esta gran infraestructura, que favorecerá la cohesión social del país y mejorará la competitividad de España con Europa, haya estado tanto tiempo apartada en un cajón sin dotación económica. Por ello, ha considerado fundamental el empeño de empresarios, y de la sociedad en general, en sus constantes reivindicaciones. “A quienes auguraban que íbamos a ralentizar el Corredor, lo hemos impulsado. El 80% de las licitaciones de Fomento se han destinado al sector ferroviario, y, de éstas, un 40% al Corredor Mediterráneo”.

Por supuesto, se trata de una infraestructura ambiciosa que “dejará una España radial y más conectada”. Aun así, ha sorprendido los plazos previstos, ya que existen tramos, como el que une Murcia y Almería, que ni siquiera tiene las vías construidas. Al respecto, Ábalos ha anunciado que Adif ha aprobado tres contratos por 443 millones de euros en Almería para que, en marzo de 2019, ya esté “todo licitado, salvo tres cuestiones puntuales”.

El Presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha celebrado la noticia al considerar que “atiende a la realidad de España, y que es diversa, lejos del centralismo que ha supuesto un freno para la economía española y, especialmente, para la economía del Mediterráneo”.

El Corredor del Mediterráneo permitirá viajar más rápido y con un aumento de las frecuencias

El Corredor del Mediterráneo es una doble vía ferroviaria de alta velocidad, que discurrirá desde Algeciras hasta la frontera francesa, conectando a su paso ciudades como Barcelona, Valencia, Alicante, Murcia o Málaga. Una infraestructura que no solo nos permitirá viajar más rápido y con mayor frecuencia, sino que, además, será un impulso para la economía, el turismo y el empleo. Con el anuncio de Ábalos, la Asociación Valenciana de Empresarios ya puede poner fin, después de dos años, a la campaña ‘Quiero corredor’, con la que han visitado alrededor de nueve ciudades para pedir a la sociedad española que se involucrara en esta reivindicación.

Conexión con Francia

El ministro de Fomento ha explicado que una infraestructura de estas características debe conectar con otros ejes en España, y se ha mostrado preocupado con la conexión con Francia. “Estamos hablando de un proyecto europeo que no puede acabar en la frontera. Estamos trabajando con el Gobierno francés, pero también con la Comisión Europea para que Francia colabore y el Corredor Mediterráneo sea una realidad”.

Beneficios del Corredor del Mediterráneo

La Asociación Valenciana de Empresarios ha reiterado, en innumerables ocasiones, los importantes beneficios que aportará el Corredor. Y es que no solo reducirá a casi la mitad los tiempos de transporte entre las ciudades del litoral mediterráneo y mejorará la competitividad económica, llegando, incluso, a potenciar el comercio internacional, sino que también supondrá ventajas para los viajeros en cuanto al aumento de la frecuencia de trenes, así como un impulso para el turismo, sector clave para la generación de riqueza y empleo. Por supuesto, con el Corredor Mediterráneo también se hace una apuesta hacia la sostenibilidad, al contar con un medio de transporte más respetuoso con el medio ambiente y más eficiente energéticamente.