Darío Moreno es el alcalde de Sagunto desde 2019. Durante sus seis años de legislatura, el municipio ha incrementado su actividad industrial y social, con hitos tan importantes como haberse consolidado como la ciudad que albergará la primera gigafactoría de baterías de Volkswagen a escala nacional. En una entrevista con València Extra, el edil ha repasado esta y otras cuestiones de la actualidad municipal.
Ya se cumplen dos años de su segunda legislatura consecutiva. ¿Qué balance hace de este tiempo?
Han sido dos años de seguir avanzando. Pasamos una primera legislatura, la del 2019-2023, con problemáticas diversas como la guerra de Ucrania y el COVID-19. A pesar de ello, teníamos una perspectiva de crecimiento del municipio y conseguimos atraer hacia aquí la factoría de PowerCo Volkswagen. Han sido años de poder continuar hacia adelante con esas semillas que plantamos en la legislatura anterior y que ahora es importante que vean su resultado. Nosotros queremos que la gente pueda ser feliz aquí, generar un ecosistema que sea dinámico, que genere puestos de trabajo, que permita a la gente poder desarrollar su proyecto de vida aquí y que a la vez potencie los elementos que son característicos de nuestra identidad.
¿Qué supone para Sagunto ser la ciudad que albergará la primera gigafactoría de baterías de Volkswagen en España?
Cuando llegué en 2019 a la alcaldía estábamos anclados en convencer a las multinacionales que estaban presentes en nuestro municipio de que tenían que quedarse. Había dudas sobre si deslocalizarse, pero hoy esa duda se ha disipado. Sagunto es un lugar preferente de inversión y ello ha cambiado, incluso, lo que es sentirse de esta ciudad. No es una ciudad industrial venida a menos, sino que es una de las capitales industriales de Europa. Se trata de encontrar nuevas formas de poder quedarse y de seguir innovando y de seguir apostando por el futuro.
La gigafactoría creará muchos puestos de trabajo. ¿Se ha puesto en marcha alguna campaña desde el Ayuntamiento de Sagunto para fomentar la contratación de trabajadores locales?
Sí, es uno de los axiomas básicos que tratamos con toda inversión que se acerca al municipio. Las empresas que vengan aquí no pueden venir pensando que están en Polonia o Rumanía. Si vienen aquí es porque se cree en el ecosistema y, por tanto, tienen que participar del mismo. Tienen que ser empresas permeables a nuestra realidad, y uno de los elementos básicos es la contratación de trabajadores locales.
Desde el Departamento de Promoción Económica tenemos un listado de desempleados del municipio. No se trata de un proceso unilateral de exigirle a la empresa que tiene que contratar sí o sí personas del municipio, sino que es un trabajo bilateral que tenemos que llevar a cabo entre la empresa y el Ayuntamiento para asegurarnos que la oferta que tenemos aquí de trabajadores se adecua a sus necesidades.
Las empresas que vienen aquí tienen que ser permeables a nuestra realidad y participar en nuestro ecosistema
Nosotros ofrecemos cursos y adaptaciones formativas específicas a las necesidades que tengan las empresas. También, tenemos incentivos, como un descuento en el ICIO (Impuesto de Construcciones) si hay un número específico de contrataciones que se lleven a cabo de personas estrictamente del municipio.
La plataforma inmobiliaria Idealista desveló, en un informe reciente, que Sagunto es la tercera ciudad valenciana con más demanda de pisos. ¿Cómo se está preparando el municipio para asumir el posible aumento de la población?
Es una oportunidad pero, a la vez, un problema. Nos encontramos con población joven y familias que están teniendo problemas de acceso a la vivienda, que están viendo como prácticamente no hay oferta de alquiler y los pisos para poder adquirir en propiedad han incrementado sustancialmente sus precios.
Esta ciudad quiso crecer muchísimo en los años 2000, abrió muchas zonas urbanísticas y eso genera que a día de hoy, sin tocar una coma del Plan General de Ordenación Urbana, nosotros podamos construir más de 18.000 viviendas Tener este potencial de crecer en 10.000 viviendas, que son unas 20.000 o 25.000 personas es enorme.
Por eso digo que la oportunidad está ahí, pero lamentablemente esas zonas donde no se ha construido suponen un problema para la ciudad de no sentirse seguro porque no hay trama urbana continuada, un problema de servicios, de zonas que tienen lejos el centro de salud o una escuela. ¿Qué tenemos que hacer ahí? Por una parte, máximas facilidades para que se pueda construir, pero también asegurarnos que no hay especulación.
Estamos trabajando tanto en la creación de vivienda pública, porque hay personas que no van a poder acceder de otra forma a la vivienda, como en asegurarnos que ese tipo de comportamientos especulativos no ocurra en nuestra ciudad. Además, le hemos pedido a la Generalitat que nos declare como zona tensionada pero, lamentablemente, aún no se ha tomado la decisión.
Recientemente se ha reforzado el servicio de autobús en el municipio. ¿Está prevista una mejora del transporte público y la conexión interurbana con Valencia, Parc Sagunt y otros municipios pròximos?
Desde que llegué hace seis años a la alcaldía, hemos crecido a razón de más de mil personas por año. Ahora mismo, estamos en los setenta y cinco mil habitantes, aproximadamente. Con lo cual, el crecimiento de población ya ha llegado. En base a ello, ya le hemos pedido a la Generalitat dos nuevos colegios, ampliaciones en los centros de salud y el hospital, y un nuevo instituto. No porque lo digamos nosotros, sino porque lo dicen las cifras. Tenemos que invertir para evitar que ese incremento poblacional implique peores servicios públicos.
Específicamente sobre el transporte, se han anunciado refuerzos, pero siguen sin ser suficientes. Tenemos una situación muy mala con respecto a la conexión, específicamente de Puerto de Sagunto con Valencia, porque es el núcleo que no tiene acceso fácil a una estación de tren. Exigimos refuerzos de inmediato en esa línea porque sabemos que las otras soluciones van a tardar años en llegar.
Nuestra ciudadanía no puede estar con un servicio de autobús que tiene retrasos, autobuses que no pasan, o gente que se queda tirada en las paradas porque los autobuses van llenos. Estamos hablando de gente a la que en su día a día le estamos generando un problema a través de un servicio público. Y los servicios públicos tienen que estar para facilitar la vida, no para generar problemas. Por eso pedimos a la Generalitat que, si tiene que duplicar frecuencias con respecto a lo que inicialmente había previsto, lo haga. Pero necesitamos soluciones ya.
También, seguimos trabajando a medio y largo plazo con conexiones de otro tipo. El Puerto necesita tener una conexión rápida a la red de cercanías y a la de Metrovalencia. La Generalitat y el Ministerio han estado dando vueltas a un posible servicio de lanzaderas, pero estamos cansados ya de ese tipo de palabras, lo que necesitamos son hechos.
Desde el Ayuntamiento este año vamos a sacar la licitación de autobús urbano, que va a mejorar frecuencias y servicios, y vamos a demostrar que existe una apuesta por el transporte público.
La Universitat de València anunció la creación de una sede en Sagunto, ¿cómo está avanzando este proyecto?
Estamos incrementando la presencia de la Universitat de València poco a poco. La Nau Gran, que es el servicio que dan para formación no reglada por parte del personal de la universidad, ya está dando clases aquí. También, se están impartiendo microcredenciales que acreditan conocimientos en ámbitos tan importantes como la química industrial o la arqueología, que es otro de los ámbitos en los que esta ciudad tiene mucho que aportar.
Paralelamente, estamos trabajando en análisis de edificios que puedan albergar esa primera sede de la Universitat de València, con una perspectiva de que en el futuro se pueda ampliar, pero que sea ya un primer punto de referencia. Estamos muy cerca de poder anunciar una localización.
Más allá del desarrollo industrial, ¿qué papel quiere que jueguen el patrimonio histórico y la cultura local en el futuro de Sagunto?
Es importantísimo que cuidemos nuestra identidad, tradiciones, patrimonio – tanto material como inmaterial –, y entorno natural. Hablo de identidad desde el sentimiento de pertenencia, de sentirte vinculado a un colectivo, a una comunidad. Porque la gente, cuando se siente vinculada a ese algo, lo cuida, le genera ilusión poder aportar al futuro de esa zona.
El Ayuntamiento, a la vez que empuja hacia todo ese crecimiento, a la vez que abre los brazos a todas esas personas que quieren venir a crecer con nosotros, pone el acento en seguir recuperando y ampliando nuestro patrimonio como algo que nos otorga identidad, que nos diferencia y que nos recuerda quiénes somos.
Queremos que el Museo Industrial, un recuerdo del nacimiento de Puerto de Sagunto, sea una realidad en 2026
Por eso, estamos volcados en proyectos como la Casa Romeo o la creación del Museo Industrial. En este último estamos con la licitación y queremos que sea una realidad en 2026, un punto de recuerdo de nuestra génesis, de nuestro nacimiento industrial y del movimiento obrero que cuente el relato de cómo nació Puerto de Sagunto.
También, estamos luchando por la recuperación de los Jardines de la Gerencia y, en estos dos años de legislatura, una de las grandes joyas ha sido la recuperación del Pantalán. Era una zona absolutamente muerta que hemos convertido en un punto de referencia que aporta valor añadido en el sentido turístico y económico, pero que también habla del nacimiento de la zona del puerto marítimo.
Sagunto ha conseguido reducir la deuda municipal hasta el nivel más bajo en los últimos 15 años. ¿Qué medidas se han puesto en marcha desde el Ayuntamiento para conseguir esto?
Ha habido un ejercicio de contención del gasto. Hemos intentado incrementar la eficiencia de los recursos públicos, detectar esos ámbitos en los que podíamos ahorrar dinero sin dejar de prestar el mismo servicio público. Es decir, que la ciudadanía no notase que nosotros hacíamos ningún tipo de recorte en servicios, sino que lo que incrementábamos era la eficiencia del gasto, de cómo empleamos el dinero público.
Para nosotros tener unas finanzas saneadas es clave, porque estamos viviendo un momento de crecimiento económico y creo que las administraciones públicas tenemos que ser relativamente anticíclicas. En los momentos de crecimiento tenemos que reducir deuda porque sabemos que, cuando vengan malos tiempos, tendrá que ser el Ayuntamiento el que sostenga la economía del municipio. Ahora toca que seamos racionales y mantengamos la deuda en unos niveles adecuados.