El drama dels treballadors de la planta de Ford a Almussafes no acaba. I és que, després de la visita de l'actual president de Ford Europa, Jim Bambuick, este no ha respost a la necessitat de donar llum al futur de la plantilla, especialment quant a l'inici de la producció del nou model multienergia, que busca donar una glopada d'aire a la planta.
No obstant això, tant Bambuick com el sindicat UGT-PV han volgut llançar un missatge d'optimisme als treballadors de Ford Almussafes: "València està exercint un paper fonamental en la transformació d'Europa", ha explicat el president.
La trobada busca respondre de manera estratègica a qüestions laborals, però sense aconseguir un acord clar sobre el futur dels treballadors de la planta. Durant la seua visita, Bambuick s'ha desplaçat per les instal·lacions per a conéixer de primera mà a l'equip i la seua realitat diària. Es tracta de la primera visita del president de la filial europea després del seu nomenament el desembre de 2025.
En acabar la visita, Baumbick ha entregat un cinturó daurat a la factoria i li ha atorgat la condecoració de la millor planta de Ford en el món. Més tard, va abandonar les instal·lacions sense emetre cap comunicat al públic ni als treballadors; d'això s'han encarregat els representants sindicals.
Al seu torn, el president de Ford a Europa no ha volgut reunir-se amb el *president de la Generalitat, Pérez Llorca, atés que les inversions de la planta no procedixen de la institució autonòmica ni es preveu que existisca tal projecte.
Plantilla en ERTO i a l'espera del nou model
No obstant això, la visita i les declaracions del president no semblen convéncer als treballadors, actualment amb gran part de la plantilla en un ERTO. Tampoc s'ha esmentat el projecte de fabricació del model multienergia, que el març de 2024 s'anunciava com un bufe de vida per a la planta.
La plantilla disposa de representació en el comité d'empresa i actualment, com comentem, està immersa en un mecanisme RED; això és, una ferramenta creada pel Govern d'Espanya en 2021 que permet a les empreses adaptar temporalment l'ocupació sense recórrer a acomiadaments. L'ERTO-RED té una duració de dos anys, finalitza en 2026 i afecta a tota la plantilla: els seus 4.142 treballadors.
Així mateix, des del sindicat recorden que l'any 2022 es va firmar l'Acord per l'Electrificació, és a dir, una modificació de la producció cap a vehicles que "permetran la recuperació de l'activitat de la fàbrica". L'empresa, per contra, no s'ha pronunciat respecte a la trobada.