La Generalitat Valenciana continua avançant en la protecció enfront d'inundacions en l'àrea metropolitana de València amb la posada en marxa del Sistema de Parcs Metropolitans a l'Horta Sud, un projecte de gran escala que combina funció hidràulica, renaturalització ambiental i creació d'espais públics. Esta iniciativa es concep com una infraestructura verda estratègica que complementa les obres hidràuliques estructurals que són competència del Govern d'Espanya, evitant duplicitats.
Segons ja va explicar el vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i Recuperació, Vicente Martínez Mus, el projecte va nàixer amb el triple objectiu de mitigar els efectes de futures riuades, reduir el risc al qual estan exposats els municipis i oferir un suport complementari a les actuacions estructurals imprescindibles per a enfrontar fenòmens meteorològics extrems que, lamentablement, tornaran a repetir-se en el futur.
El projecte s'ha desenrotllat comptant amb la col·laboració de la Universitat Politècnica de València (UPV), el Centre d'Estudis Ambientals del Mediterrani (CEAM) i un equip multidisciplinari d'experts en hidrologia, ordenació del territori, planificació urbana i paisatgisme. Martínez Mus ha destacat que la iniciativa s'ha dissenyat amb una visió integral del territori, avaluant tant l'eficàcia enfront d'inundacions com la compatibilitat amb el planejament urbanístic vigent i les necessitats de cada municipi.
A més, la Generalitat ha treballat de manera coordinada amb els ajuntaments, col·legis professionals, sectors productius i altres actors clau del territori. Este procés de concertació ha permés incorporar suggeriments, ajustos i millores que garantixen que la infraestructura funcione com una verdadera ferramenta de mitigació enfront d'inundacions i no sols com un espai paisatgístic.
Com seran els parcs metropolitans?
El Sistema de Parcs Metropolitans abasta aproximadament 1.500 hectàrees i 72 quilòmetres de corredors verds distribuïts per tota l'Horta Sud. Es tracta d'una actuació estructural a mitjà i llarg termini, dissenyada per a assumir temporalment l'aigua en episodis extrems, reduir la velocitat d'escorrentia, afavorir la laminació d'avingudes i minimitzar danys en zones urbanes i rurals aigües avall. A més, es contempla la coexistència d'usos agraris i forestals, fomentant solucions basades en la naturalesa que reforcen la resiliència del territori i contribuïsquen a la sostenibilitat ambiental.
El projecte també integra millores fruit del diàleg amb els municipis, com la renaturalització de llits, la creació de làmines d'aigua addicionals, l'ampliació de sectors i la millora de la connectivitat per als vianants i ciclista. D'esta manera, s'assegura que el sistema no sols funcione com una infraestructura hidràulica, sinó que també millore la mobilitat, els espais d'oci i la qualitat de vida dels veïns.
L'eix principal del sistema seguix el recorregut del barranc de Poio, des del seu naixement en la confluència de la A-3 i l'A-7 fins a la seua desembocadura en l’Albufera. Al llarg d'este corredor es desenrotllen dotze grans sectors amb funcions diferenciades, pensats tant per a la seguretat enfront d'inundacions com per a la creació de nous espais públics.
En Pla de Quart, amb 726 hectàrees, es concentra la laminació d'aigües en episodis extrems i s'inicia el corredor principal. Més avant, en Horteta a Torrent, es busca compatibilitzar la mobilitat ciclopedestre amb la seguretat enfront d'inundacions, convertint-se en un punt clau per a la gestió hidràulica i per a la creació de nous parcs en un nucli urbà densament poblat.
Sectors com Picanya i Cotelles s'incorporen ara al sistema per a reforçar la laminació aigües avall i obrir pas cap a Paiporta, on es desenrotllarà un gran parc urbà de renaturalització amb un fort component simbòlic vinculat a l'efecte de la DANA.
En la pedania de La Torre i els municipis de Benetússer, Alfafar i Sedaví, s'intervé en unes quaranta hectàrees per a corregir la falta històrica d'equipaments i consolidar la connectivitat urbana. El corredor es prolonga per Catarroja i Massanassa, combinant protecció hidràulica amb nuclis productius, i es connecta finalment amb el Parc Natural de l’Albufera.
A Quart de Poblet i Manises, els sectors vinculats al llit del Túria permeten enllaçar el sistema metropolità amb el Jardí del Túria i el Parc de Capçalera, millorant la convivència entre espais verds i teixits residencials.
Transformant la seguretat i la qualitat de vida a l'Horta Sud
Segons ha explicat el comissionat de la Recuperació, Raúl Mèrida, el projecte es definirà mitjançant un concurs internacional que permetrà incorporar solucions innovadores d'alta qualitat paisatgística, capaces d'integrar funcionalitat hidràulica, urbanisme i renaturalització ambiental.
Per a la Generalitat, el sistema no sols protegix enfront d'inundacions, sinó que també cosirà municipis històricament fragmentats. Este ambiciós pla suposa un exemple de cooperació institucional, combinant el treball del govern autonòmic, els ajuntaments i experts per a dissenyar una infraestructura de gran escala contra fenòmens meteorològics cada vegada més extrems.
El Sistema de Parcs Metropolitans a l'Horta Sud representa, en definitiva, una aposta històrica per la protecció, la sostenibilitat i la millora de la vida, integrant seguretat hidràulica, naturalesa i urbanisme en un projecte que connectarà Torrent, Paiporta, Sedaví, Alfafar, Catarroja, Massanassa, Quart de Poblet i Manises amb l'Albufera, generant un model d'infraestructura verda enfront dels desafiaments del canvi climàtic.