La Diputació invertix 4 milions d'euros en la recuperació de la carretera CV-395 entre Sot de Chera i Chera

Guardar

La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, visita Sot de Chera
La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, visita Sot de Chera

La Diputació de València avança en la reparació de les comunicacions per carretera que es van veure afectades pel pas de la dana, tant en el nucli poblacional de Sot de Chera com en la CV-395, que connecta este municipi de La Serranía amb la localitat veïna de Chera.

La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, ha mantingut una trobada amb l'alcalde, Tomás Cervera, en la qual han analitzat els treballs ja conclosos i han abordat els terminis previstos per a concloure les obres que s'estan executant en este moment. Tots ells s'emmarquen a l'entorn del riu Reatillo, també conegut com a riu Sot, el qual circula en paral·lel a la carretera i travessa el nucli habitat del municipi.

En este aspecte, Mazzolari ha anunciat que "una vegada finalitzada la intervenció sobre el nucli urbà, que era de màxima urgència perquè tenia el poble dividit en dues parts incomunicades entre elles, s'estan redoblant esforços per a la recuperació de la CV-395, una carretera vital per a la població que ha de desplaçar-se habitualment a Chera i a Requena".

Així mateix, la també vicepresidenta segona de la Diputació ha anunciat que el personal tècnic de l'àrea de Carreteres està estudiant la possibilitat fer més ample i adequar el pont que travessa el riu Túria "una infraestructura que suposa la connexió natural del municipi en direcció Est, i per tant clau, tant per a la població com per a facilitar el pas de vehicles d'emergència en cas de necessitat", i ha recordat que "la mateixa orografia de Sot, en la qual el riu passa pel centre del poble, el convertix en especialment vulnerable".

Per part seua, l'alcalde de Sot de Chera, Tomás Cervera, ha destacat el problema diari que suposa per al municipi tindre la carretera destrossada: "part del personal del municipi i els subministraments que rep el poble solen vindre des de Requena: s'han buscat vies alternatives, però necessiten una actuació perquè el pas dels vehicles siga viable". A més, ha explicat l'alcalde, "és molt important per al poble disposar d'una doble via d'eixida del municipi, sobretot per si ocorreguera alguna emergència; ara tenim garantida l'eixida per Chulilla, però necessitem tindre una altra estable cap a Chera i Requena".

Restabliment de la comunicació amb Chera

Amb 4,1 milions de pressupost i un termini d'execució previst de 14 mesos, la intervenció sobre la CV-395 suposa, en les parts amb major afecció, "la pràctica reconstrucció de diversos trams que literalment desaparegueren per l'avinguda d'aigua procedent del Reatillo", confirma Reme Mazzolari, qui incidix en el fet que "el canvi d'orografia del riu a conseqüència de la força de l'aigua suposa un desafiament afegit, perquè implica abordar a fons noves solucions adaptades al curs actual del llit, amb especial atenció a les zones de drenatge".

Així, les principals actuacions d'emergència se centren, a més de la mateixa reconstrucció de la carretera, en l'adequació de sistemes de contenció i en estabilització de talussos. La secció projectada per a la CV-395 té un ample de 5-6 metres per a dos carrils, així com els seus corresponents vorals i bermes.

Reconnexió dins del nucli urbà

La primera intervenció de l'àrea de Carreteres a Sot de Chera després de l'episodi de pluges va servir per a recuperar la comunicació, tant per a vianants com per al trànsit rodat, entre les dos zones del municipi que estan delimitades pel llit.

Així, atés que van col·lapsar el pont i la passarel·la que travessen el riu, el personal tècnic de la Diputació va articular una solució temporal d'emergència ja executada que possibilita el pas per als vianants a través d'una infraestructura a manera d'escala.

Així mateix, s'ha recuperat també el pas del trànsit rodat gràcies a la instal·lació d'un gual inundable que permet el pas de vehicles, a l'espera de la reconstrucció definitiva del pont afectat, la qual durà a terme la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori; segons la distribució d'actuacions acordada entre Diputació, Generalitat i Ministeri de Transports.

Destacats