La ciudad de València dispondrá, en el próximo 2022, de un presupuesto municipal que superará los 1.000 millones de euros. Unas cifras que vienen dadas por dos factores. En primer lugar por la incorporación a las cuentas de 60 millones de euros de los fondos europeos Next Generation. Por otra parte, el gobierno del cap i casal ha visto mejorada sus perspectivas planteadas en los Presupuestos Generales del Estado (PGE), de los que recibirá un total de 694 millones de euros por parte del ejecutivo central, casi 13 veces más de la cantidad que disponía en la era del Partido Popular, en la que llegaron 54 millones de euros.
A ello hay que sumar la devolución del IVA que el Gobierno adeuda a la capital valenciana desde el año 2017: un total de 24 millones de euros más sobre la previsión inicial.
La diferencia de la previsión presupuestaria para 2022 con las cuentas de 2021 (914,9 millones) asciende a casi 100 millones. Y esto tan solo hace un año. En 2020, el presupuesto contó con 898 millones de euros, mientras que en 2019, año previo a la crisis sanitaria provocada por la Covid-19, era de casi 850 millones de euros.
“Un paso muy significativo”
El alcalde Joan Ribó subrayaba que las inversiones y proyectos a realizar en el marco de los fondos europeos serán sufragadas mayoritariamente con estos fondos Next Generation “dado que el Ayuntamiento tendrá que aportar un porcentaje muy poco importante”, por lo que aseguraba que se trata “de un paso muy significativo”. El primer edil reiteraba su satisfacción por este incremento de los recursos, “que servirán para impulsar una mejor gestión de los bienes, servicios e inversiones a realizar en el municipio”.
Por su parte, para el delegado de Hacienda, Borja Sanjuán, esto supone “aprender las lecciones de la pandemia: que no es mejor tener un sector público reducido, sino un sector público capaz de hacer frente a las situaciones difíciles e impulsar la recuperación”. En este sentido destacaba que “por primera vez estamos afrontando una crisis teniendo todo el mundo claro que lo importante es que el sector público sea una palanca de reactivación, y el Ayuntamiento de València va a ser una gran palanca de recuperación para que esta ciudad asuma su papel como líder de un nuevo momento económico”.
“Reivindicando mejoras”
La vicealcaldesa de València y portavoz del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de València, Sandra Gómez, reivindicaba hace unos días el esfuerzo del gobierno socialista de Pedro Sánchez por dotar a València de las inversiones que le corresponden como tercera ciudad de España. Un incremento sustancial de las inversiones que, tal y como añadía Gómez, “contrasta con las exiguas aportaciones que se realizaban durante el Gobierno de Mariano Rajoy gracias al silencio cómplice del PP tanto en la ciudad de València como en la Comunidad Valenciana”.
En este sentido Gómez incidía en que las inversiones del Gobierno de Sánchez en la ciudad de València “alcanzarán en 2022 los 694 millones de euros” mientras que con el PP en el Gobierno de España se quedaron “en apenas 54,7 millones de euros”. Pese a ello el grupo socialista firmó una moción conjunta en el pleno de octubre para reivindicar más inversiones para la ciudad.
Inversión en las infraestructuras ferroviarias
Gómez también resaltaba la inversión del Gobierno socialista de Pedro Sánchez en Cercanías y en proyectos de movilidad innovadora “para los que vamos a recibir más de 300 millones de euros a través de la Conselleria de Transportes que, obviamente, repercutirán en la ciudad. También se han previsto inversiones importantes en el Ministerio de Transición Ecológica como el Colector Oeste de la Albufera e inversiones también de mejora de nuestras infraestructuras como con el aeropuerto o la V-220. Sumado a los Presupuestos de 2021, que supusieron un antes y un después con la condonación de la deuda de la Marina con una partida de más de 300 millones más otros 28 en los PGE de 2022, podemos concluir que hay una apuesta firme, que vamos por el buen camino”.
Finalmente, la vicealcaldesa ha incidido en el paso de gigante que el Gobierno está dando con respecto a las inversiones relacionadas con el Corredor Mediterráneo con la exposición pública de los estudios para el Túnel Pasante, una obra que prácticamente supondrá una inversión aproximada de 2.000 millones de euros, y del Canal de Acceso, el soterramiento que está previsto adjudicar a finales del próximo año.